Vlak voor het zomerreces van 2019 valt het Amsterdamse college van Burgemeester en Wethouders. SP-burgemeester Harry van Bommel kon het college niet meer redden. Sinds de opening van de peperdure nieuwe zeesluizen bij IJmuiden, twee jaar geleden, heeft nog geen enkel groot schip de Amsterdamse haven aan gedaan.

• Tweet

Ik ben een fan van de KVW. Bospaddenstoelensoep met nog geen hele paddenstoel erin. En bosvruchten komen helemaal niet uit een bos. Slakkegel? Blijkt dierenmishandeling te zijn. Scampi’s, gamba’s en jumbogarnalen? Allemaal uit een enkele kweekvijver. Zeezout? Alle zout is zeezout… Leerzame afleveringen! KVW is echt gek op consumenten. En hoe triest zijn vaak de reacties van de industrie.

• Tweet

Vrouwen in het logistieke vak? Prima, helemaal goed! Vorige week vrijdag kreeg ik theevisite. Een ervaren Human Resources-vrouw bij een grote logistieke dienstverlener mag binnenkort op een congres spreken over de rol van vrouwen in logistiek. Zij wilde daarover, uitgerekend met mij, ‘brainstormen’. Lees mijn ervaringen op het geheel vernieuwde SCMonline.

• Tweet

FloraHolland neemt een belangrijke positie in het Nederlandse bedrijfsleven. De bloemen die op de veiling verhandeld worden zijn zo ongeveer ons nationaal symbool geworden. Recent heeft er een fusie plaatsgevonden onder leiding van algemeen directeur Timo Huges. Trainer, coach en JongeBazen-hoofdredacteur Bert Overbeek interviewde Timo Huges over FloraHolland, veranderingen, de toekomst en over jonge en minder jonge bazen.

• Tweet

Er gebeurt veel in stedelijke distributie. Met wisselend succes. Hans Quak van TNO Mobiliteit en Logistiek zet op Logistiek.nl de oplossingen, die de afgelopen jaren zijn bedacht, op een rijtje, gaat na wat er niet goed ging en schetst een toekomstvisie. Lees verder op Logistiek.nl.

• Tweet

De provincie Drenthe en de gemeente Assen hebben het initiatief genomen voor het project Sensor City. In dit project wordt een grootschalig stedelijk netwerk ontwikkeld waarmee praktisch bruikbare, toepassingen van complexe sensorsystemen kunnen worden gerealiseerd. Dat meldt Verkeer in Beeld.

• Tweet

Erasmus hoogleraar Jo van Nunen sprak onlangs bevlogen over het aan het stuur zetten van de klant; ‘het zit hem in het belonen van goed gedrag’. Laat gewoon de klanten jouw logistiek processen optimaliseren. Dat is een andere kijk op het oplossen van veel logistieke problemen.

• Tweet

In één op de drie vrachtwagens op de weg zitten bouwmaterialen… en eigenlijk staan ze elkaar soms letterlijk in de weg. De logistieke kosten zijn soms meer dan 20 procent van de totale bouwkosten. In bouwlogistiek is ketensamenwerking bitterhard nodig. Lees verder op Logistiek.nl.

• Tweet

DPD is de eerste pakjesvervoerder in de UK die consumenten laat weten in welk tijdvak van één uur de bezorger langs komt. Dat gaat per sms of e-mail, na de bestelling. Het is dus nog niet zo dat de klant zelf een bezorgtijdvak kan kiezen, maar de eerste stap is gezet. Dat meldt Twinkle.

• Tweet

Iedereen weet het… Logistiek vraagt om echte oplossingen en daarmee om een aanpak op alle fronten. Het bedenken van deeloplossingen is symptoombestrijding. Van een integraal logistiek concept is pas sprake als op een samenhangende wijze beslissingen worden genomen over: de logistieke grondvorm: de processen in de keten, het logistieke beheersingsmodel, de ICT en de organisatie.

• Tweet