<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>De Laatste Meter &#187; Walther Ploos van Amstel</title>
	<atom:link href="http://www.delaatstemeter.nl/author/waltherploosvanamstel/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.delaatstemeter.nl</link>
	<description>Het einde in logistiek</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 11:28:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Klimaatneutraal? Amehoela!</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/klimaatneutraal-amehoela/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/klimaatneutraal-amehoela/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 08:33:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gastcolumns]]></category>
		<category><![CDATA[co2]]></category>
		<category><![CDATA[duurzaam]]></category>
		<category><![CDATA[klimaatneutraal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3280</guid>
		<description><![CDATA[Bij mij brak het lijntje bij het vroege RTL-journaal gisteren. Het KLM Open Golftoernooi in Hilversum noemt zich klimaatneutraal en haalt daarmee kritiekloos het nieuws. Een paar week geleden claimde de Nederlandse initiatiefnemers van het WK-voetbal klimaatneutraal te zijn door bomen te planten, heel veel bomen. Wie gelooft er na zoveel onzin nog in klimaatneutraal? [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/klimaatneutraal-amehoela/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Klagen helpt niet. Twitter wel!</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/soms-gaat-het-fout/klagen-helpt-niet-twitter-wel/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/soms-gaat-het-fout/klagen-helpt-niet-twitter-wel/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 07:44:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Soms gaat het fout]]></category>
		<category><![CDATA[e-fulfillment]]></category>
		<category><![CDATA[pakjes]]></category>
		<category><![CDATA[saywhen]]></category>
		<category><![CDATA[telfort]]></category>
		<category><![CDATA[tnt]]></category>
		<category><![CDATA[twitter]]></category>
		<category><![CDATA[ups]]></category>
		<category><![CDATA[webwinkel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3292</guid>
		<description><![CDATA[We hebben na een blikseminslag heel wat problemen achter de rug. Een kapotte TV, een falend modem en zo nog wat klein elektronisch leed. Na enig zoeken vonden we het 0900-telefoonnummer van onze Internet provider Telfort. Er is geen enkele mogelijkheid om mailtjes te sturen&#8230; maar, ook het klantenservicenummer leidde ons naar een kansloos menu [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/soms-gaat-het-fout/klagen-helpt-niet-twitter-wel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Beemster Kaas kiest voor duurzaam transport</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/beemster-kaas-kiest-voor-duurzaam-transport/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/beemster-kaas-kiest-voor-duurzaam-transport/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 13:17:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Leerzame voorbeelden]]></category>
		<category><![CDATA[duurzaamheid]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[zuivel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3268</guid>
		<description><![CDATA[Beemster Kaas heeft 3 van de 5 tankwagens voor melktransport uitgerust met het groene Dual Fuel systeem met een combinatie van diesel (70%) en lpg (30%). Dit vermindert de uitstoot van CO2 met 6% en van NOx (roet) met 10%. De tankwagens verbruiken tot 15% minder brandstof dan de conventionele.Met het verduurzamen van het melktransport [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/beemster-kaas-kiest-voor-duurzaam-transport/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bezorgafspraak maken? SayWhen!</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/bezorgafspraak-maken-saywhen/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/bezorgafspraak-maken-saywhen/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 10:32:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Leerzame voorbeelden]]></category>
		<category><![CDATA[E-COMMERCE]]></category>
		<category><![CDATA[fulfillment]]></category>
		<category><![CDATA[saywhen]]></category>
		<category><![CDATA[webwinkels]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3263</guid>
		<description><![CDATA[Telfort levert hopelijk deze week een vervanging van onze, door blikseminslag getroffen, modem. Helaas was het niet mogelijk om Telfort een andere afleveradres, op het werk, op te geven of een bezorgafspraak te maken. Nu komt TNT twee keer voor niks voor een dichte deur en moeten wij zaterdag alsnog naar het postkantoor. Een slechte [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/bezorgafspraak-maken-saywhen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Geen files meer dankzij &#8216;connected navigation&#8217;</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/geen-files-meer-dankzij-connected-navigation/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/geen-files-meer-dankzij-connected-navigation/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 11:14:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kennisnetwerken]]></category>
		<category><![CDATA[connected navigation]]></category>
		<category><![CDATA[mobiliteit]]></category>
		<category><![CDATA[nederland-distributieland]]></category>
		<category><![CDATA[tomtom-work]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[verkeersmanagement]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3247</guid>
		<description><![CDATA[Nederland heeft 135.470 km asfalt waarvan 5.012 km snelweg en met 57,5 km snelweg per 1.000 km² is Nederland het meeste asfalt in Europa, naast al het spoor en de binnenvaart. Toch staan we elke dag in de file. Soms helpt een beetje extra spoorrails of asfalt. Maar, eigenlijk wordt de schaarse infrastructuur niet goed [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/geen-files-meer-dankzij-connected-navigation/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Defensie regelt luchtvracht met coalitiepartners</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/defensie-regelt-luchtvracht-met-coalitiepartners/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/defensie-regelt-luchtvracht-met-coalitiepartners/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 16:17:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Leerzame voorbeelden]]></category>
		<category><![CDATA[defensielogistiek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3283</guid>
		<description><![CDATA[Nederland Distributieland heeft er iets bijzonders bij. Vanaf 1 september gaat het EUROPEAN AIR TRANSPORT COMMAND (EATC) op Vliegbasis Eindhoven het luchtverkeer regelen van alle transportactiviteiten van de Franse, Duitse, Belgische en Nederlandse luchtmachten. Een interessante samenwerking in defensielogistiek. Nederland, Frankrijk, Duitsland en België hebben besloten om een militair Europees luchttransportcommando (European Air Transport Command, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/defensie-regelt-luchtvracht-met-coalitiepartners/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Het leger is terug uit Uruzgan. Nu de spullen nog!</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/soms-gaat-het-fout/het-leger-is-terug-uit-uruzgan-nu-de-spullen-nog/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/soms-gaat-het-fout/het-leger-is-terug-uit-uruzgan-nu-de-spullen-nog/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 13:46:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Soms gaat het fout]]></category>
		<category><![CDATA[defensie]]></category>
		<category><![CDATA[defensielogistiek]]></category>
		<category><![CDATA[speer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3243</guid>
		<description><![CDATA[De voorraadadministratie van Defensie in Uruzgan is een chaos. Er is heel wat spul ‘kwijt’. Defensie heeft nauwelijks overzicht over welk materieel in Uruzgan is, waar het staat en in welke staat het verkeert. De ICT-systemen stammen nog uit de Koude Oorlog en kunnen volgens de Rekenkamer ‘niet met elkaar praten’. Door het overnemen van verouderde [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/soms-gaat-het-fout/het-leger-is-terug-uit-uruzgan-nu-de-spullen-nog/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Had het Love Parade drama in Duisburg voorkomen kunnen worden?</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/had-het-love-parade-drama-in-duisburg-voorkomen-kunnen-worden/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/had-het-love-parade-drama-in-duisburg-voorkomen-kunnen-worden/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 09:42:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gastcolumns]]></category>
		<category><![CDATA[evementenlogistiek]]></category>
		<category><![CDATA[risicomanagement]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3094</guid>
		<description><![CDATA[Via Twitter stroomden zaterdagavond de eerste onheilspellende berichten van vrienden binnen over incidenten bij de Love Parade in Duisburg. Honderden gewonden en tenminste 19 slachtoffers. Der Spiegel bericht over het drama ‘Im Tunnel des Todes’ en op YouTube staan hartverscheurende filmpjes. Love Parade werd een nachtmerrie voor veel bezoekers. Lessen van het drama Eind augustus [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/had-het-love-parade-drama-in-duisburg-voorkomen-kunnen-worden/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Files? Het ligt niet aan de vrachtwagens&#8230; stelt TLN</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/files-het-ligt-niet-aan-de-vrachtwagens-stelt-tln/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/files-het-ligt-niet-aan-de-vrachtwagens-stelt-tln/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 07:57:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kennisnetwerken]]></category>
		<category><![CDATA[congestie]]></category>
		<category><![CDATA[files]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructuur]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3238</guid>
		<description><![CDATA[Veel mensen denken de vrachtwagen de grootste veroorzaker is van files. De harde cijfers laten echter een ander beeld zien. Het vrachtverkeer is vooral geconcentreerd op een beperkt aantal snelwegen en speelt slechts een bescheiden rol in het fileprobleem. Dat meldt Transport en Logistiek Nederland. Bijna 80% van de files wordt veroorzaakt door structurele knelpunten. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/files-het-ligt-niet-aan-de-vrachtwagens-stelt-tln/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Transporttarieven stijgen met 13,5% in afgelopen kwartaal</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/transporttarieven-stijgen-met-135-in-afgelopen-kwartaal/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/transporttarieven-stijgen-met-135-in-afgelopen-kwartaal/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 08:18:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kennisnetwerken]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[transporttarieven]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=3236</guid>
		<description><![CDATA[Transporttarieven zijn het afgelopen kwartaal gestegen met 13,5%. Daarmee  ligt het prijsniveau van transport net onder het niveau van dezelfde periode in 2008, net voor de crisis. De beschikbare capaciteit in het transport is fors gedaald, met als gevolg hogere tarieven voor transport. Dat melden Transporeon en Capgemini. Logistiek.nl maakt een analyse van de gestegen transportarieven: [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/kennisnetwerken/transporttarieven-stijgen-met-135-in-afgelopen-kwartaal/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk (enhanced) (user agent is rejected)

Served from: www.delaatstemeter.nl @ 2010-09-07 04:45:35 -->