Ortec wint Nederlandse Logistiek Prijs 2009

Door: Walther Ploos van Amstel Gepubliceerd op 11 nov, 2009 in de rubriek Checklisten
Kennisbank onderwerpen: ICT & Internet, Logistiek & Supply-chain management

Opleiding

Boek van de week

imagesDe vereniging Logistiek management beloont elk jaar uitzonderlijke prestaties in het vakgebied logistiek. De winnaar krijgt de prijs voor een duidelijk innovatief project dat aantoonbaar succesvol is uitgevoerd. Dit jaar krijgt Ortec de Nederlandse Logistiek Prijs.Retailer Hema, kalfsvlees producent Van Drie Groep en bierbrouwer Heineken en TomTom Work waren recente winnaars. Philips Lighting kreeg in 2008 de prijs.

De vereniging Logistiek management wil met deze prijs de innovatie en professionalisering van de logistiek in Nederland stimuleren. De winnaar moet een inspiratiebron en een voorbeeldfunctie voor andere bedrijven vervullen.

De jury heeft besloten dat de prijs dit jaar naar ORTEC gaat.

Achtergronden

Kilometersbesparing, CO2-reductie en het verminderen van de dagelijkse files hebben een grote maatschappelijke belang. Het credo ‘zonder transport staat alles stil’ is in de praktijk vandaag ‘met transport staat alles stil’.

ORTEC ontvangt de prijs voor de bijdrage die ORTEC met slimme planningsoplossingen levert aan het verbeteren van de efficiëntie van logistieke processen. Hiermee levert ORTEC niet alleen een bijdrage aan het succes van individuele bedrijven, maar ook aan meer duurzaamheid en de ontwikkeling van Nederland tot ketenregieland (om daarmee de ambities van de commissie van Laarhoven te kunnen realiseren).
Dat is dus ook maatschappelijk relevant.

Wat is ORTEC?

ORTEC ondersteunt al sinds 1981 bedrijven bij hun besparingen in onder meer transport en distributie met toepassing van Operational Research technologieën voor zowel personeel- als transportgerelateerde aspecten.

ORTEC is een van de grootste aanbieders van geavanceerde softwareoplossingen en consultancydiensten voor planning en optimalisatie in de wereld. De ORTEC producten en diensten leiden tot een optimale rit- en routeplanning, belading van voertuigen en pallets, personeelsinzet, vraagvoorspelling en logistieke netwerkplanning en -optimalisatie. ORTEC biedt zowel stand-alone, als maatwerk en gecertificeerde oplossingen voor SAP, ondersteund door strategische partners. ORTEC heeft meer dan 1.250 klanten wereldwijd, 700 werknemers en verschillende kantoren in Europa, Noord-Amerika en Zuidoost-Azie.

De transport- en distributiesector bracht ORTEC ook in 2009 veel nieuwe klanten en voortgaande, winstgevende groei.

De oplossingen van ORTEC ondersteunen ondernemingen bij vele uitdagingen op het gebied van distributie en transport.

  • Op strategisch niveau: moet worden geïnvesteerd in opslagplaatsen, distributiepunten, hoofdroutes of transportmiddelen en apparatuur?
  • Op tactisch niveau: wat is de optimale planning voor deze maand of week, als wordt gekeken naar de gedane investeringen en de eisen van klanten en partners?
  • Op operationeel uitvoerend niveau: hoe moet worden gereageerd op situaties als zieke bestuurders, verkeersopstoppingen, kapotte vrachtwagens en klanten die op het laatste moment met nieuwe verzoeken komen?

De jury heeft ORTEC op een aantal criteria gewogen:

1.             Innovatief

Het project/systeem dient innovatief te zijn en een doorbraak te betekenen.

De oplossingen van ORTEC bieden een harde ‘fact based’ benadering van logistieke vraagstukken op strategisch, tactisch en operationeel niveau. ORTEC heeft producten uitgerust met krachtige procesmodellen en gebruikersinterfaces en voorzieningen voor het realtime importeren en exporteren van gegevens. Innovatief is te integratie van oplossingen op strategisch, tactisch, operationeel en realtime niveau.

ORTEC werkt nauw samen met partners als SAP, Navteq, Infor, OM Partners, ISA, Red Prairie, TouchStart en vele anderen. Zo koppelt ORTEC met de boordcomputers in de vrachtwagen in samenwerking met partners. Recent heeft ORTEC een standaard koppeling gemaakt tussen TomTom Work (winnaar van de Nederlandse Logistiek Prijs in 2007) en de oplossingen voor service- en rit- en routeplanning van ORTEC. Hierbij willen ORTEC en TomTom beter inspelen op de vraag van bedrijven die gebruik willen maken van eenvoudige en hanteerbare navigatiesystemen. Daarbij biedt ORTEC een platform waarop bedrijven klein tot groot kunnen instappen.

2.             Klant als uitgangspunt

In het project/proces moet customer service centraal staan, en dient derhalve de klant uitgangspunt te zijn.

Dat heeft ORTEC gerealiseerd. Er worden minder kilometers gereden en op administratieve handelingen bespaard. Maar belangrijker nog is dat de chauffeur uiteindelijk meer tijd voor de echte klant. Dat is de klant die wacht op zijn zending, die rekent op de tijdige reparatie van zijn storing en die gelukkig is als boodschappen op tijd worden geleverd.

3.            Kosteneffectief

Het project dient kosteneffectief te zijn. Dat is immers de basis voor continuïteit.

ORTEC volgt de besparingen bij klanten. Omdat ORTEC ook wordt betrokken bij de strategische en tactische planning (waar moeten depots worden opgezet, wat worden de routes voor deze maand) en de samenstelling van pallets en laadruimte, kunnen besparingen op de transportkosten voor alleen al de dagelijkse routing en planning, oplopen tot gemiddeld meer dan 20%.

Deze besparing is opgebouwd uit:

  • 2 tot 6% besparing aan kilometers als gevolg van optimalisering van depotlocaties (strategische en tactische planning)
  • 5 tot 10% besparing door optimalisering van het laden (van dozen, pallets en voertuiglaadruimte)
  • 2 tot 4% besparing op gemaakte kilometers
  • 5 tot 10% besparing op planningsuren
  • 2 tot 4% besparing op het beheer door betere online communicatie
  • 1 tot 2% besparing op gewerkte uren van chauffeurs

ORTEC heeft de jury aangetoond dat de voordelen concreet en groot zijn.

ORTEC werkt niet alleen aan kosteneffectiviteit, maar ook duurzaamheid. Op de website van ORTEC (www.ortec.nl) laat ORTEC de gerealiseerde besparingen door ORTEC klanten vanaf 1981 tot nu toe in kg CO2 en liters brandstof zien. Via ORTEC wordt wereldwijd de rit- en routeplanning van ruim 150.000 voertuigen geoptimaliseerd. Dit levert een jaarlijkse CO2-reductie van meer dan 400.000 ton op.

4.            Effecten voor mensen

In het project/proces dient rekening gehouden te zijn met effecten voor mensen.

ORTEC besteedt veel aandacht aan de opleiding van gebruikers. De ORTEC Academy is het opleidingsinstituut van ORTEC. Hiermee biedt ORTEC een breed scala van opleidingen en trainingsprogramma’s die bedrijven helpen om de strategische en operationele besluitvorming te verbeteren. ORTEC heeft als visie dat kennis pas waardevol wordt wanneer het ook daadwerkelijk wordt toegepast.

5.            Implementatie

Het project/proces moet geïmplementeerd zijn.

ORTEC heeft meer dan 1.250 klanten wereldwijd, 700 werknemers en verschillende kantoren in Europa, Noord-Amerika en Zuidoost Azie. Een Nederlands exportproduct om trots op te zijn. Nationale en internationale klanten waar ORTEC met succes voor werkt zijn DHL, TNT Postgroup, Wehkamp, Ahold’s webwinkel Albert, Carrefour, De Spar, Maersk, Georgia Pacific, Coca-Cola en vele anderen.

De jury heeft onder meer gesproken met TNT Express. TNT Express, een van de meest vooraanstaande expressbedrijven in de wereld, en ORTEC hebben in 2008 een strategische overeenkomst getekend om de wereldwijde infrastructuren en netwerken van TNT Express te optimaliseren via de levering van en de toegang tot de state-of-the-art kennis en oplossingen van ORTEC op het gebied van optimalisatie.

ORTEC en TNT zoeken samen naar oplossingen voor netwerkoptimalisatie in het kader van het Global Optimisation-programma (GO) van TNT om de expressinfrastructuur op wereldwijde schaal verder te standaardiseren en de operationele transformatie en integratie van nieuwe acquisities van te verbeteren. Onderdeel van deze oplossingen is het meten van de CO2-uitstoot en de verlaging ervan. Dit is een essentieel onderdeel van het Planet Me-programma van TNT. ‘Netwerkoptimalisatie is voor TNT van cruciaal belang om onze strategische focus en onze ambities te realiseren’, aldus Mark Bradley, Global Operations Director van TNT Express in een interview.

De eerste resultaten van de samenwerking zijn succesvol. TNT heeft de oplossingen van ORTEC al in een aantal landen ingevoerd en dat heeft geleid tot een significante optimalisatie van de kosten per eenheid en een verbetering van de dienstverlening in alle functionele gebieden van de activiteiten van TNT. Medewerkers van TNT worden opgeleid in de GO Academy in samenwerking met de TIAS Business School.

Kortom

ORTEC is een inspiratiebron en een voorbeeldfunctie voor vele andere ondernemingen; ORTEC biedt strategisch relevante oplossingen voor klanten, een integrale benadering van de transport- en distributieprocessen op strategisch, tactische en operationeel niveau, de slimme inzet van geavanceerde ICT en mobiele communicatie (in samenwerking met meerdere partners) en de klant staat centraal. En het meest belangrijk: ORTEC biedt maatschappelijke relevante innovaties voor een betere en schonere wereld.

De jury hoop dat ORTEC de toekenning van de prijs als een belangrijke interne erkenning en stimulans voor verdere logistieke innovaties ziet.

Enkele achtergronden bij de oplossingen van ORTEC

De producten van ORTEC zijn uitgerust met krachtige procesmodellen en gebruikersinterfaces en voorzieningen voor het realtime importeren en exporteren van gegevens. ORTEC Vehicle Routing and Dispatch biedt u de volgende voordelen:

  • Lagere kosten door kortere rijtijden en afstanden en vermindering van de benodigde tijd voor het plannen van werkzaamheden.
  • Betere klantenservice dankzij beter inzicht in wachttijden en speling, proactief uitzonderingenbeheer, melding van verzendstatus en verbeterde prestaties door grotere stiptheid.
  • Verbeterde procesefficiency dankzij toekenning van meer controle aan planners en verzenders – willekeurige personen kunnen desgewenst algemene toegang krijgen tot alle gegevens – en realtime interactie met systemen (ERP, TMS) en apparaten (boardcomputer, handheld-pc).
  • Grotere proceseffectiviteit door het handmatig invoeren van gegevens tot een minimum te beperken.

Vehicle Routing and Dispatch

De ORTEC Vehicle Routing and Dispatch oplossingen zijn gebundeld in drie pakketten:

  • ORTEC Transport and Distribution
  • ORTEC Shortrec
  • ORTEC LEO

ORTEC Transport and Distribution (ORTEC TD of OTD) biedt ondersteuning voor de dagelijkse planning van alle laad- en losactiviteiten. De oplossing biedt inzicht in werkuren, rijuren en capaciteitsbenutting, voor zowel de laad- als de losactiviteiten. Met ORTEC TD kunnen (onbekende) ladingen realtime worden verzonden, waarbij wordt uitgegaan van de werkelijke positie en werkelijke hoeveelheden. Er worden suggesties getoond, waaruit de gebruiker op basis van service of kosten kan kiezen.

ORTEC Shortrec is een krachtige batchoplossing voor optimalisatieberekeningen van laad- en losronden. ORTEC Shortrec kan worden gebruikt voor tactische doeleinden, zoals het aantrekken van nieuwe klanten of het overwegen van seizoensgebonden patronen, maar ook voor dagelijkse optimalisatieberekeningen.

ORTEC LEO is de in SAP geïntegreerde rit- en routeplanning-oplossing voor SAP-gebruikers en beschikt bovendien over optimalisatieoplossingen voor het laden van pallets en dozen.

Netwerkoptimalisatie

ORTEC BOSS is een krachtig hulpmiddel dat strategische beslissingen ondersteunt voor het optimaliseren van logistieke netwerken en biedt een kostenefficiënt distributienetwerk. Strategische locatieplanning vormt de basis van efficiënte distributieprocessen. Het uitgangspunt voor elke analyse is een nauwkeurige momentopname van de actuele situatie. Hiermee kan een ‘what-if’-scenario worden gesimuleerd, bijvoorbeeld om de locatie van overslagstations vast te stellen. In de uiteindelijke berekening van een kostenoptimaal distributienetwerk wordt elke klant op efficiënte en nauwkeurige wijze toegekend aan een distributielocatie.

Strategische locatieplanning kan uiteenlopende resultaten hebben. Zo kunnen het optimale aantal distributielocaties en hun geografische posities worden vastgesteld, als-dan-vragen worden beantwoord en gegevens over de totale kosten van de toeleveringsketen worden geleverd (aantal transporten, afstanden per eenheid). Bekende bedrijven als TNT, BP, DHL en ACR Logistics maken al gebruik van ORTEC en profiteren van de BOSS-oplossing voor strategische locatieplanning.

Tags: , , , , , ,

3 Reacties

[...] reikt de vereniging Logistiek management de Nederlandse Logistiek Prijs uit. Wat maakt de winnaars van die prijs uniek? De criteria zijn streng. De logistiek moet [...]

[...] Nederlandse Logistiek Prijs De vereniging Logistiek management beloont elk jaar uitzonderlijke prestaties in het vakgebied logistiek met de Nederlandse Logistiek Prijs. De vereniging Logistiek management wil met deze prijs de innovatie en professionalisering van de logistiek stimuleren. Retailer Hema, kalfsvlees producent Van Drie Groep en bierbrouwer Heineken, TomTom Work Philips Lighting waren recente winnaars. Ortec kreeg in 2009 de prijs. [...]

[...] Nederlandse Logistiek Prijs De vereniging Logistiek management beloont elk jaar uitzonderlijke prestaties in het vakgebied logistiek met de Nederlandse Logistiek Prijs. De vereniging Logistiek management wil met deze prijs de innovatie en professionalisering van de logistiek stimuleren. Retailer Hema, kalfsvlees producent Van Drie Groep en bierbrouwer Heineken, TomTom Work Philips Lighting waren recente winnaars. Ortec kreeg in 2009 de prijs. [...]

Uw reactie op deze bijdrage

  • Alle reacties die zich houden aan onze Code of conduct worden opgenomen.
  • Na het plaatsen kunt u uw reactie nog 30 minuten aanpassen.

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie