<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: De logistiek van strooizout: lessen uit Berlijn?</title>
	<atom:link href="http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/</link>
	<description>Het einde in logistiek</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 07:48:19 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Door: Michiel van der Lip</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/comment-page-1/#comment-5710</link>
		<dc:creator>Michiel van der Lip</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 18:07:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=2143#comment-5710</guid>
		<description>&lt;p&gt;Ik moet het met Niels eens zijn. Hoe ver moet je als overheid gaan om alles op gang te kunnen houden tegen welke kosten. Waar het volgens mij meer fout gaat is het scenario-bedenken: we hebben voor 40 dagen strooizout, wat gaan we doen als dit op is? Zo kan ik nog wel meer noodscenarios bedenken voor maatschappelijke vraagstukken voor als dingen echt fout gaan.... Walther heeft hier met Bart Lammers een heel mooi boek over geschreven.... Aanradertje voor rijkswaterstaat en onze ministers?&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik moet het met Niels eens zijn. Hoe ver moet je als overheid gaan om alles op gang te kunnen houden tegen welke kosten. Waar het volgens mij meer fout gaat is het scenario-bedenken: we hebben voor 40 dagen strooizout, wat gaan we doen als dit op is? Zo kan ik nog wel meer noodscenarios bedenken voor maatschappelijke vraagstukken voor als dingen echt fout gaan&#8230;. Walther heeft hier met Bart Lammers een heel mooi boek over geschreven&#8230;. Aanradertje voor rijkswaterstaat en onze ministers?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Niels Toussaint</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/comment-page-1/#comment-5707</link>
		<dc:creator>Niels Toussaint</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 14:48:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=2143#comment-5707</guid>
		<description>De truc zit hem niet in het achteraf constateren dat er te weinig veiligheid in het systeem ingebouwd was, de truc zit hem volgens mij meer in het zien aankomen van extremen. Op extremen is praktisch niet te sturen, aangezien het veelal nog nooit eerder vertoonde situaties betreft. Wie weet welke extreme, nog nooit vertoonde, situatie zich morgen gaat voordoen en op welk gebied?
Soms moeten we gewoon accepteren dat dingen niet anders zijn dan ze zijn. Anders dan hebben we binnen no time de discussie: &quot;waarom hebben we in vredesnaam 5 miljoen€ (ik noem maar wat) aan zout her en der liggen die we niet gebruiken?&quot; Immers, wie bedenkt het nou om voor 50 dagen strooien op voorraad te houden, waar we gemiddeld slechts 4 dagen op rij moeten strooien? Wat een overdaad!
Het is een lovenswaardig streven om overal op voorbereid te zijn, maar laten we niet doorslaan in het idee dat het ooit lukt om letterlijk overal op voorbereid te zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De truc zit hem niet in het achteraf constateren dat er te weinig veiligheid in het systeem ingebouwd was, de truc zit hem volgens mij meer in het zien aankomen van extremen. Op extremen is praktisch niet te sturen, aangezien het veelal nog nooit eerder vertoonde situaties betreft. Wie weet welke extreme, nog nooit vertoonde, situatie zich morgen gaat voordoen en op welk gebied?<br />
Soms moeten we gewoon accepteren dat dingen niet anders zijn dan ze zijn. Anders dan hebben we binnen no time de discussie: &#8220;waarom hebben we in vredesnaam 5 miljoen€ (ik noem maar wat) aan zout her en der liggen die we niet gebruiken?&#8221; Immers, wie bedenkt het nou om voor 50 dagen strooien op voorraad te houden, waar we gemiddeld slechts 4 dagen op rij moeten strooien? Wat een overdaad!<br />
Het is een lovenswaardig streven om overal op voorbereid te zijn, maar laten we niet doorslaan in het idee dat het ooit lukt om letterlijk overal op voorbereid te zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Paul Durlinger</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/comment-page-1/#comment-5690</link>
		<dc:creator>Paul Durlinger</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 14:58:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=2143#comment-5690</guid>
		<description>Beste Nico, Michiel

En dat is nu precies wat ik bedoel met de &quot;Berlin-stock&quot;. ik denk dat het maatschappelijk &lt;em&gt;niet &lt;/em&gt;verantwoord is dat deze situatrie zich voordoet. Ik zou bijna zeggen dat er een strategische/Berlin voorraad moet liggen van 45 dagen (of misschien nog meer). Of liever gewoon het aantal ton dat tijdens een extreem strege winter nodig is. De logistieke kosten vanzullen nooit opwegen tegen de ellende die een tekort aan zout met zich meebrengt. Ook al ligt die voorraad er misschien jaren &quot;voor niks&quot;. Bij een tekort zitten we meteen met een toewijzingsprobleem; wie krijgt hoeveel en waar strooien we? Dit gaat altijd fout getuige het voorval op vrijdag 6 feb jl bij Erica. Dus overheden, leer van de geschiedenis en koop zout, veeeel zout.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beste Nico, Michiel</p>
<p>En dat is nu precies wat ik bedoel met de &#8220;Berlin-stock&#8221;. ik denk dat het maatschappelijk <em>niet </em>verantwoord is dat deze situatrie zich voordoet. Ik zou bijna zeggen dat er een strategische/Berlin voorraad moet liggen van 45 dagen (of misschien nog meer). Of liever gewoon het aantal ton dat tijdens een extreem strege winter nodig is. De logistieke kosten vanzullen nooit opwegen tegen de ellende die een tekort aan zout met zich meebrengt. Ook al ligt die voorraad er misschien jaren &#8220;voor niks&#8221;. Bij een tekort zitten we meteen met een toewijzingsprobleem; wie krijgt hoeveel en waar strooien we? Dit gaat altijd fout getuige het voorval op vrijdag 6 feb jl bij Erica. Dus overheden, leer van de geschiedenis en koop zout, veeeel zout.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Michiel van der Lip</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/comment-page-1/#comment-5687</link>
		<dc:creator>Michiel van der Lip</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 07:55:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=2143#comment-5687</guid>
		<description>
&lt;a href=&quot;http://www.nuvideo.nl/algemeen/34875/strooizout-raakt-op.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.nuvideo.nl/algemeen/34875/strooizout-raakt-op.html&lt;/a&gt;
Volgens Akzo zijn er dus “normaal” zo’n 20 strooidagen. Vanaf half december tot nu zijn dat er al dik 45. Aangezien inclusief volledige productie deze week de echte strooiproblemen pas begonnen, zou dat betekenen dat onze vrienden van Rijkswaterstaat en de gemeenten rekening houden met een buffervoorraad van zo’n 20 dagen, bovenop de 20 strooidagen. Vraag wordt dan: is dat genoeg logistiek gezien of is dat niet genoeg maatschappelijk gezien?
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.nuvideo.nl/algemeen/34875/strooizout-raakt-op.html" rel="nofollow">http://www.nuvideo.nl/algemeen/34875/strooizout-raakt-op.html</a><br />
Volgens Akzo zijn er dus “normaal” zo’n 20 strooidagen. Vanaf half december tot nu zijn dat er al dik 45. Aangezien inclusief volledige productie deze week de echte strooiproblemen pas begonnen, zou dat betekenen dat onze vrienden van Rijkswaterstaat en de gemeenten rekening houden met een buffervoorraad van zo’n 20 dagen, bovenop de 20 strooidagen. Vraag wordt dan: is dat genoeg logistiek gezien of is dat niet genoeg maatschappelijk gezien?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Nico Kuipers</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/comment-page-1/#comment-5654</link>
		<dc:creator>Nico Kuipers</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 21:16:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=2143#comment-5654</guid>
		<description>Maar Paul,
jij weet als geen andere dat de truc niet zit in de gemiddelde Demand in het kwadraat, ook niet in de sigma van de leadtime in het kwadraat (precies: zout inkopen in de zomer kan prima) of de gemiddelde leadtime.. De truc zit in de Z... Welk deel willen de gemeentes en rijkswaterstaat niet bedienen? That&#039;s a matter of decision making, not of failure!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maar Paul,<br />
jij weet als geen andere dat de truc niet zit in de gemiddelde Demand in het kwadraat, ook niet in de sigma van de leadtime in het kwadraat (precies: zout inkopen in de zomer kan prima) of de gemiddelde leadtime.. De truc zit in de Z&#8230; Welk deel willen de gemeentes en rijkswaterstaat niet bedienen? That&#8217;s a matter of decision making, not of failure!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk (enhanced) (user agent is rejected)

Served from: www.delaatstemeter.nl @ 2010-09-07 05:42:28 -->