Klimaatneutraal leveren loont! SCA, Mars en Heineken weten het al…

Door: Walther Ploos van Amstel Gepubliceerd op 30 jun, 2010 in de rubriek Gastcolumns
Kennisbank onderwerpen: Inkoop, Duurzaam

Opleiding

Boek van de week

Agenda

Wie aan logistiek denkt, denkt al snel aan vieze vrachtwagens. In een op de tien vrachtwagens zitten consumentenproducten van Mars, Unilever of Campina Friesland voor de winkels van Jumbo, Albert Heijn of Plus Retail. Daarmee is deze sector een van de grotere vervoerende sectoren.

Onze wegen staan vol en de milieubelasting is groot. De CO2-belasting in transport moet eigenlijk met 20 procent omlaag, door het voorkomen van transport, en daarmee minder vrachtwagens, minder kilometers en minder gebruik van fossiele brandstoffen.

Maar, zonder transport staat ook alles stil, dat beseffen winkeliers als geen ander. Er zijn slimme oplossingen nodig om ervoor te zorgen dat de consument geen lege schappen aantreft en toch de milieubelasting wordt verminderd. Dat lukt alleen maar als winkeliers samenwerken met producenten en transporteurs.

Lees over de ervaringen van Mars en SCA verder op Nuzakelijk.nl.

Tags: , ,

Uw reactie op deze bijdrage

  • Alle reacties die zich houden aan onze Code of conduct worden opgenomen.
  • Na het plaatsen kunt u uw reactie nog 30 minuten aanpassen.

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie