Opzeggen van een NS-abonnement: ik voel me beroofd!

Door: Hendrik-Jan de Wit Gepubliceerd op 07 feb, 2011 in de rubriek Gastcolumns
Kennisbank onderwerpen: Klantgerichtheid, Marketing

Opleiding

Boek van de week

Agenda

Als je een nieuwe verzekering afsluit bij dezelfde verzekeringsmaatschappij, dan ga je ervan uit dat de oude verzekering stopt bij het ingaan van de nieuwe. Ook al zou die oude verzekering nog niet zijn looptijd erop hebben zitten. Je hebt er namelijk niks aan dubbel verzekerd te zijn bij dezelfde maatschappij. Bovendien is het niet zo klantvriendelijk van die verzekeringsmaatschappij. Het zou zelfs een reden kunnen zijn om weg te gaan bij die verzekeringsmaatschappij. Je gewoon laten beroven van je geld terwijl je juist een betere klant wordt, is onacceptabel.

Beroven

Dat beroven gebeurt bij de Nederlandse Spoorwegen gewoon op grote schaal. Ik mocht het weer ondervinden. Ik kreeg namelijk een nieuwe werkgever en via mijn werkgever regelde ik een jaartrajectkaart voor het stukje spoor dat ik dagelijks af rijdt op weg naar mijn broodgever. De kaart kon niet op mijn eerste werkdag in gaan, daarom reisde ik tot de ingangsdatum van 16 december op losse kaartjes met mijn op 1 december verlengde Voordeelurenabonnement.

Met de Jaartrajectkaart kan ik naast mijn normale reisafstand precies hetzelfde als met het Voordeelurenabonnement, namelijk in de daluren met 40 procent korting reizen. Kortom het nieuwe abonnement is een duurder abonnement met meer mogelijkheden dan het Voordeelurenabonnement. Voor mij is het bijzonder vreemd dat vanaf de ingangsdatum 16 december van de Jaartrajectkaart niet het Voordeelurenabonnement automatisch wordt stopgezet.

Niks doen

In plaats daarvan gebeurt er niks en als je zelf niks doet, gaat je Voordeelurenabonnement tot in lengte van jaren via de automatische incasso door. Onbegrijpelijk dat een spoorwegmaatschappij hiermee weg komt. Ik kan namelijk niet naar een andere aanbieder overstappen die dat wel doet en misschien zelfs goedkoper is. In plaats daarvan ontvreemdt de NS mij jaarlijks 55 euro voor een abonnement dat ik niet gebruik omdat ik een ander, beter abonnement heb.

Ik was niet zo attent en schreef de NS twee weken geleden een brief dat ik mijn Voordeelurenabonnement niet meer gebruik omdat ik een ander, duurder abonnement bij ze heb en dat ik het abonnement wil stopzetten op het moment dat mijn nieuwe abonnement inging, namelijk 16 december 2010. Het opzeggen van een abonnement in Nederland verloopt altijd verschrikkelijk lastig. Een abonnement nemen kan met een belletje, sms’je of een mailtje, maar het opzeggen kan alleen door een ondertekende brief te versturen met de traditionele post.

Restitutiebedrag lager

Ik kreeg onlangs een brief van de NS dat ik mijn abonnement kan opzeggen per 28 februari, maar dan moet ik voor die datum wel met mijn pasje langs de scanner van een betaalautomaat. Als ik dat niet doe, dan wordt het beloofde restitutiebedrag van 41,25 euro lager.

Wat een service! Ik stuur een brief met handtekening dat ik het abonnement wil stopzetten omdat ik een duurder abonnement bij ze betrek. Vervolgens krijg ik een brief met daarin een dringende opdracht terug. Bovendien is het ook een tamelijk ingewikkelde opdracht waarbij allerlei vetgedrukte handelingen als vanzelfsprekend worden beschouwd: ‘Houd uw OV-chipkaart voor de kaartlezer rechtsonder het scherm. Kies ‘Ophalen bestelling’. Op het scherm ziet u het beëindigen van uw Voordeelurenabonnement staan.’ Als ik mij daar niet aan houd, ziet de NS het als recht om mij van mijn geld te blijven beroven.

Mijn restitutiebedrag

Want hoeveel geld vangt de NS extra omdat ik ben overgestapt op een veel duurder abonnement? Schrik niet, maar dat is 11,34 euro. Als ik namelijk de 55 euro deel door 365 dagen en dan vermenigvuldig met de 15 dagen dat ik het Voordeelurenabonnement echt genoten heb, kom ik op een restitutiebedrag van 52,59 euro (2,41 euro voor NS), in plaats van de 41,25 euro die de NS mij nu teruggeeft.

En dan heb ik het niet over de portokosten voor de officiële brief, het briefpapier en de tijd die ik kwijt was met schrijven en het lopen naar de brievenbus. Allemaal om het abonnement op te zeggen. Dan mag ik ook nog eens naar het station fietsen om mijn Voordeelurenabonnement op te halen als een bestemming en via een knoppen-symfonie te beëindigen.

Klant centraal?

Ik ben benieuwd wanneer de klant centraal komt te staan bij de NS.

Lees op de website van NS over de omslachtige manier van opzeggen: http://www.ns.nl/cs/Satellite/reizigers/service/mijnvoordeelurenabonnement/opzeggen

Hendrik-Jan de Wit

Hendrik-Jan de Wit is blogger en werkt als webcoördinator bij de faculteiten FEW en FALW aan de Vrije Universiteit in Amsterdam.

Tags: , , ,

Uw reactie op deze bijdrage

  • Alle reacties die zich houden aan onze Code of conduct worden opgenomen.
  • Na het plaatsen kunt u uw reactie nog 30 minuten aanpassen.

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie