De binnenvaartsector is hard getroffen door de economische crisis. De sector merkt de gevolgen van de crisis nog tot zeker 2015. Zolang duurt het voor de marktbalans tussen vlootaanbod en vervoersvraag is hersteld.
Dat concludeerde transportdeskundige Rico Luman van ING Economisch Bureau in een deze week gepubliceerd binnenvaartrapport. Volgens Luman was de overcapaciteit eind 2010 nog altijd fors, ongeveer 15 procent. In 2011 verwacht hij dat die daalt tot ruim 13 procent.
De transportdeskundige gaat er vanuit dat in 2012 de volumes weer op het peil van 2008 zijn, maar dat prijsherstel langer op zich laat wachten.
De markt gaat gebukt onder een grote overcapaciteit, omdat veel schippers vlak voor de crisis uitbrak nieuwe schepen hebben besteld. ”Terwijl het volume door een dal ging, noteerde de levering van nieuwe schepen in 2008 en 2009 een piek”, aldus Luman.
Volgens hem is de sleutel tot een gezonde sector samenwerking onderling en met opdrachtgevers. Daarmee sluit Luman zich aan bij een van de conclusies van binnenvaartambassadeur Arie Verberk in november 2010. Hij stelde toen dat schippers zich moeten organiseren om sterker te staan tegenover een verlader of bevrachter.
Lees er meer over op nu.nl.
Tags: binnenvaart, multimodaal
