Het principe bij bouwlogistiek is ‘perfect preparation prevents poor performance’. Bouwverkeer kan veel verkeersoverlast veroorzaken, zeker in stedelijk gebied. De aan- en afvoer van bouwvakkers, materiaal en materieel belast het toch al volle wegen in binnensteden nog eens extra. Zo’n een op de drie vrachtwagens op de weg is voor de bouw.
Amsterdams computermodel
Door een slechte organisatie van de bouwlogistiek verslechteren de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid én de leefbaarheid in de omgeving. Dat was twee jaar geleden de reden voor Ingenieursbureau Amsterdam om een model te ontwikkelen dat in een vroeg stadium inzicht geeft in mogelijke verkeersstromen bij bouwprojecten. Lees meer over dit model op verkeersnet.nl.
De wegbeheerder en bouwer zien direct waar en wanneer het bouwverkeer voor problemen zal zorgen. Vervolgens kunnen zij maatregelen nemen. Die variëren van het zorgen voor extra wegcapaciteit, bijvoorbeeld door tijdelijk extra asfalt aan te leggen, tot het bijstellen van de planning en eventueel aanpassing van de bouwmethode. Met name die planning is de achilleshiel van veel bouwprojecten.
Meer informatie:
http://www.iba.amsterdam.nl/@356692/computermodel/
Tags: bouwlogistiek
2 Reacties
[...] geeft. Dat zou pleisters plakken zijn. Het coördinatiestelsel, de achterliggende BLVC-plannen, bouwlogistieke rekenmodellen, de onafhankelijke bouwcoördinatoren en, niet in de laatste plaats het intensieve overleg tussen [...]
[...] centrum oprichten. Cargohopper gaat goederen buiten de stad opvangen en bundelen om het vele bouwverkeer in het stadscentrum van Utrecht terug te dringen. Het streven is naar een reductie van 25 procent. [...]