Elektrisch en hybride rijden krijgt een ‘boost’

Door: Walther Ploos van Amstel Gepubliceerd op 04 mei, 2010 in de rubriek Kennisnetwerken
Kennisbank onderwerpen: Logistiek & Supply-chain management, Duurzaam

Opleiding

Boek van de week

Agenda

Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft besloten negen innovatieve projecten binnen de proeftuin hybride en elektrisch rijden een subsidie toe te kennen. Deze subsidies zijn een geweldige opsteker om snel meer ervaring met elektrisch rijden op te doen.

Door de subsidies kan er bijvoorbeeld op Texel elektrisch worden gereden, worden boodschappen van Albert Heijn elektrisch bezorgd, komen er elektrische taxi’s en kan de vuilnis elektrisch worden opgehaald. De totale gezamenlijke waarde van de subsidies is 10 miljoen euro.

Het doel van de proeftuin Hybride en elektrisch rijden is om meer inzicht te krijgen in wat er nodig is om elektrisch rijden te laten slagen. Bedrijven die een praktijkproject wilden starten met meerdere elektrische auto’s in combinatie met een laadinfrastructuur konden een subsidie aanvraag indienen. In totaal hebben 47 projecten een aanvraag ingediend.

De negen projecten met subsidie zijn:

1. Cornelissen Transport BV investeert in het kader van het Cityshopper project in elektrische distributievoertuigen. De voertuigen worden ingezet voor de bevoorrading van supermarkten  en daarnaast ingezet voor stadsdistributie. De diverse goederenstromen richting de stadsregio Arnhem Nijmegen worden gebundeld bezorgd in de binnenstad.

2. Aanvrager firma L.A.J. Duncker BV opereert onder de naam 020stadsdistributie.nl als logistiek dienstverlener in de stad Amsterdam voor distributie van geconditioneerde goederen. 020stadsdistributie gaat investeren in vijftien elektrische 10 ton vrachtwagens die voor fijnmazige stadsdistributie gebruikt zullen worden.

3. Collect Car BV zal 25 elektrische Peugeots iOn aanschaffen en inzetten in hun greenwheels autoverhuurconcept, verdeeld over de vier grote steden.

4. Peter Appel investeert in 40 elektrische voertuigen voor de distributie aan huis van levensmiddelen in de regio Amsterdam.

5. Prestige Taxicentrale investeert in 18 elektrische personenauto’s en 50 oplaadpunten. De voertuigen worden ingezet bij leerling- en ziekenvervoer, Schiphol- en hotel vervoer, beltaxi vervoer, shuttle vervoer en zakelijk vervoer.

6. Stedin, Eneco en gemeente Rotterdam zetten gezamenlijk een elektrisch rijden project op. 75 elektrische en plug-in hybride voertuigen worden ingezet als  poolauto’s voor eigen medewerkers, voor installatie- en servicemonteurs bij Eneco/Stedin en als servicewagens bij gemeentewerken Rotterdam en Roteb.

7. Van Gansewinkel schaft 8 elektrische vuilniswagens en de benodigde laadpunten aan. Een prototype van het voertuig is in een eerder project beproefd. Twee vuilniswagens zullen worden ingezet op de luchthaven Schiphol, de overigen verspreid over diverse binnenstedelijke gebieden.

8. Stichting Urgenda is coördinator van een project op Texel, waar 19 ondernemers op het eiland 26 elektrische voertuigen aanschaffen en 40 oplaadpunten realiseren.

9. Ontwikkelingsmaatschappij Haaglanden is coördinator van een samenwerkingsverband tussen 12 partijen (bedrijven, leasemaatschappijen, voertuig- en energieleveranciers en maatschappelijke  organisaties). Er worden 10 poolauto’s ingezet binnen de eigen organisatie van deelnemers (Eneco, Rabobank, ROC, HaagWonen), en 5 via ‘carsharing’ aan andere organisaties beschikbaar gesteld.

De overheid investeert in duurzame mobiliteit zodat de lucht schoner wordt en het milieu wordt gespaard. Onderdeel hiervan is dat betaalbaar en betrouwbaar elektrisch rijden in de komende jaren voor iedereen toegankelijk wordt. Het Formule E-team schept hiervoor de voorwaarden. Het team realiseert doorbraken in onder meer infrastructuur, accu’s, en beschikbaarheid. In het Formule E-team werken bedrijfsleven, kennisinstellingen en de overheid samen onder voorzitterschap van Maurits van Oranje.

Een uitgebreidere projectbeschrijving staat op de website van het ministerie.

Tags: , , ,

1 Reactie

StekkerWeb: 4 jan 2011

Geweldige vooruitgang gaan we krijgen met deze nieuwe en schone manier van mobiliteit. De overheid maakt hier gelukkig geld voor vrij. Alleen is het jammer dat veel gemeentes de elektrische oplaadpunten op eigen websites gaat vermelden. Dit betekend dat iemand van buiten deze gemeentes een oplaadpunt zoekt echt aan het zoeken blijft waar of dit oplaadpunt is. Op onze website bieden wij de mogelijkheid om ook openbare oplaadpunten te kunnen plaatsen met volledige details. Ook wanneer u buiten Nederland een accu oplaadpunt zoekt kunnen wij deze aanbieden. De bedoeling is om de oplaadpunten in heel Europa in kaart te brengen op een internationale website. Wanneer men makkelijk een oplaadpunt kan vinden zal dit alleen de populariteit met elektrische auto’s vergroten.Wij zijn er klaar voor!   

Uw reactie op deze bijdrage

  • Alle reacties die zich houden aan onze Code of conduct worden opgenomen.
  • Na het plaatsen kunt u uw reactie nog 30 minuten aanpassen.

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie