Duizenden Coca Cola-flessen liggen momenteel verspreid als afval langs de bermen. Ook al zijn ze recyclebaar, toch gooien teveel consumenten de fles in een greppel. Is een nieuw design nodig? Ontwerper Andrew Kim claimt een drankverpakking ontworpen te hebben, die 66% beter in elkaar te pletten is dan de huidige modellen van Coca-Cola. Andere voordelen voor de logistieke keten zijn: de fles is smaller en door de rechthoekige vorm kunnen we onze Fanta, Cola of Sprite, in tegenstelling tot de huidige flessen van de frisdrankfabrikant, opstapelen. Verder kan de fles volgens Andrew Kim van bijproducten van de suikerrietproductie gemaakt worden.
Al zijn ook wij gehecht aan de elegante vormen van de Coca-Cola fles: ‘Doen!’
Tags: coca-cola, duurzaam, fmcg, verpakken
2 Reacties
[...] Coca-Cola wil groeien als onderneming, maar tegelijkertijd haar CO2-uitstoot verkleinen. Daartoe neemt Coca-Cola initiatieven, variërend van lichtere verpakkingen tot het verminderen van water- en energiegebruik. Met de ingebruikname van eco-combi’s zet Coca-Cola een volgende stap in duurzame groei. De normale vrachtwagens rijden met 26 pallets, een eco-combi gaat met 38 pallets rijden. De ingebruikname van de LZV levert 20 procent reductie van CO2-uitstoot per vervoerde pallet op. Coca-Cola heeft de ambitie om op lange termijn 30 procent van haar volume te vervoeren met LZV’s. [...]
Lees ook over de LZV’s bij Coca Cola http://www.logistiek.nl/distributie/multimodaal-transport/nid10159-eurlings-stelt-eerste-lzv-voor-coca-cola-in-gebruik.html