Geen files meer dankzij ‘connected navigation’

Door: Walther Ploos van Amstel Gepubliceerd op 27 aug, 2010 in de rubriek Kennisnetwerken
Kennisbank onderwerpen: ICT & Internet, Logistiek & Supply-chain management

Opleiding

Boek van de week

Agenda

Nederland heeft 135.470 km asfalt waarvan 5.012 km snelweg en met 57,5 km snelweg per 1.000 km² is Nederland het meeste asfalt in Europa, naast al het spoor en de binnenvaart. Toch staan we elke dag in de file. Soms helpt een beetje extra spoorrails of asfalt. Maar, eigenlijk wordt de schaarse infrastructuur niet goed benut. Wie ’s nachts over de lege snelwegen rijdt, begrijpt dit. Kan dat niet slimmer?

Verkeersmanagement

Als een vrachtwagen bij Venlo het land binnen rijdt, dan heeft de chauffeur nog volop keuze hoe hij zijn lading in Rotterdam krijgt. Toch ziet hij pas de actuele informatie over reistijden en files als hij al bij Rotterdam is. Dan is het te laat. Hij heeft geen keuze meer.

Een knelpunt moet je altijd goed plannen en besturen. Met verkeersmanagement kan de verkeersstroom over de alternatieve routes beter worden afgewikkeld. Zowel op de hoofdwegen als binnen steden.

Verkeersmanagement is het efficiënt en veilig verdelen van voertuigen over schaarse infrastructuur door de actuele informatie over voertuigen, wegopbrekingen, calamiteiten of schooltijden te gebruiken voor de besturing van de verkeersstromen. Geavanceerde software kan verkeersstromen nauwkeurig, op lange en korte termijn, voorspellen en advies geven waar bijsturing nodig is; de snelste en veiligste route en het tijdstip.

De verkeersmanager presenteert de informatie op zo’n manier aan de weggebruikers dat ze de beste route nemen, en op het handigste en veiligste moment de weg op gaan. Dat kan via het navigatiesysteem aan boord, borden boven de weg of direct in de planningssoftware van de transporteurs…

Lees meer op Frankwatching.nl.

Tags: , , , , ,

3 Reacties

[...] TomTom baseert zich op eigen reistijdmetingen en op modelstudies die het positieve effect van routegeleiding en verkeersmanagement onderschrijven. if (typeof(et_ord)=='undefined') [...]

[...] biedt een moderne benadering van fleetmanagement en transportplanning, met de slimme inzet van ICT en mobiele communicatie en waarbij de planner en de chauffeur centraal staan. Walther Ploos van Amstel houdt op [...]

Walther: 31 mei 2011

Lees meer over reistijdvoorspelling op http://www.verkeersnet.nl/5306/reistijdvoorspeller-voorkomt-nodeloos-wachten-in-de-file/
Een app op je mobiele telefoon die je vertelt dat je nu moet vertrekken om nog op tijd op je volgende afspraak te komen. Of die je adviseert om nog maar even thuis te blijven omdat het komende half uur de file op jouw route zeker niet oplost. Modelit en Adapticon/PTV, twee aanbieders van reistijdverwachtingen, laten als winnaars van de voorspelwedstrijd zien dat dit mogelijk is.

Uw reactie op deze bijdrage

  • Alle reacties die zich houden aan onze Code of conduct worden opgenomen.
  • Na het plaatsen kunt u uw reactie nog 30 minuten aanpassen.

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie