Portbase krijgt subsidie voor Nationaal Logistiek Informatienetwerk

Door: Walther Ploos van Amstel Gepubliceerd op 21 dec, 2010 in de rubriek Kennisnetwerken
Kennisbank onderwerpen: ICT & Internet, Logistiek & Supply-chain management

Opleiding

Boek van de week

Agenda

Vacatures

Kunneman & Vandenbroek Recruitment Solutions bv

Portbase krijgt 2,3 mln euro subsidie van het Ministerie van Economische Zaken. Het Ministerie beloont hiermee de durf en innovatie in het project Nationaal Logistiek Informatienetwerk (NLI). Met NLI krijgt Nederland een krachtig middel in handen om Europees koploper te worden in de logistieke dienstverlening. Op 1 januari 2011 begint Portbase met de uitvoering van het plan. In 2014 zou het NLI volledig operationeel moeten zijn.

Iwan van der Wolf, Managing Director (CEO) bij Portbase:

“Met het door ons ontworpen NLI wordt het mogelijk om op een eenvoudige manier platformen, systemen en bedrijfsapplicaties met elkaar te verbinden en informatie te delen. Hierdoor kunnen fysieke en commerciële processen en ladingstromen binnen de hele logistieke keten – van haven tot achterland – optimaal op elkaar worden afgestemd.”

“Via NLI kunnen we nog beter en sneller aan de wensen van onze klanten voldoen. Bovendien kunnen we met het nieuwe systeem ook op klantniveau producten ontwikkelen, waardoor men flexibeler en efficiënter data kan uitwisselen. Zo kunnen onze klanten ook besparen op hun administratieve kosten. Daarnaast creëren we door het vernieuwen van de it-infrastructuur meer transparantie”.

“Een en ander sluit naadloos aan op ons al bestaande Port Community System. Sterker nog, het Port Community System wordt hier volledig in geïntegreerd.”

Groot economisch belang
De bijdrage van Economische Zaken valt onder het subsidieprogramma Pieken in de Delta. Bedrijven, kennisinstellingen en overheden die een idee hebben voor een onderscheidend en vernieuwend project konden hiervoor een subsidieaanvraag indienen. Het programma ondersteunt sinds 2006 projecten die voor Nederland van groot economisch belang zijn.

Van der Wolf: “Mooi dat onze innovatiedrang en ambities op deze manier worden beloond. Met de subsidie kan overigens niet het hele project gefinancierd worden. Het restant is afkomstig van onze aandeelhouders.”

Portbase zal het NLI gaan realiseren met haar projectpartners RSM/Erasmus, TU Eindhoven, Havenbedrijf Rotterdam, Haven Amsterdam en Jan de Rijk Logistics. Daarnaast wordt er samenwerking gezocht met meerdere marktpartijen.
Het initiatief wordt verder ondersteund door de bedrijven Broekman Group, Silver Star Agencies B.V., Maersk Line en Hapag-Lloyd en de ondernemersorganisaties Deltalinqs, VRC, EVO en Transport en Logistiek Nederland.

Portbase

Portbase is de neutrale en betrouwbare spin in het web voor alle logistieke informatie in de havens van Rotterdam en Amsterdam. Via het havenoverstijgende Port Community System van Portbase profiteren bedrijven van een veelheid aan intelligente diensten voor efficiënte en eenvoudige informatie-uitwisseling, zowel onderling als met overheden. Alle deelnemers optimaliseren zo hun logistieke processen. Daarmee verbeteren ze hun eigen concurrentiepositie en die van de havens.

Portbase is in 2009 opgericht door het Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam en is voortgekomen uit het Rotterdamse Port infolink (sinds 2002) en het Amsterdamse PortNET (sinds 2000). Het heeft de brede steun van het havenbedrijfsleven. Ambitie is om via één loket de logistieke ketens van de havens van Rotterdam en Amsterdam zo aantrekkelijk mogelijk te maken. Binnen afzienbare tijd wil Portbase bovendien het nationale Port Community System zijn. Portbase ambieert verder een sleutelrol in havenlogistieke netwerken in binnen- en buitenland. Voor dit doel combineert de organisatie havenkennis en ICT-knowhow in een persoonlijke samenwerkingssfeer.

Meer informatie over Portbase:

http://www.portbase.com/nl/Portbase.aspx

Tags: , ,

Uw reactie op deze bijdrage

  • Alle reacties die zich houden aan onze Code of conduct worden opgenomen.
  • Na het plaatsen kunt u uw reactie nog 30 minuten aanpassen.

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie