De laatste 20 jaar was bij Dell het motto: verlagen van de voorraad en verhogen van de keuzemogelijkheid van de klant. Daarbij zorgde een kleine, frequente, onregelmatige aanvoer voor de keuze voor luchtvracht. Nu denkt Dell dat het vooraf weet wat de consument wil en dat het daardoor computers tegen lagere kosten kan leveren, onder andere door aanvoer met zeevracht.Computerfabrikant Dell heeft weer een tipje van de sluier opgelicht over de toekomstige supply chain-strategie. Het bedrijf wil het aantal computers dat over zee vervoerd wordt verhogen van 20 procent nu (5 procent méér dan vorig jaar) tot 70 procent aan het einde van 2013. Het is een gevolg van de ingrijpend gewijzigde productiestrategie.
Logistiek.nl bericht erover:
Nu vindt echter een verschuiving plaats naar de productie van gestandaardiseerde modellen. Tegelijkertijd vereenvoudigt Dell de supply chain door het aantal unieke onderdelen in de verschillende computermodellen te reduceren. Deze strategiewijzigingen zorgen ervoor dat Dell al vóór bestelling computers kan produceren. De apparatuur en onderdelen worden vervolgens via langzamer, maar veel goedkopere, transport over zee vervoerd. Voor een klant in het Midden-Oosten resulteerde dit in een besparing van 40 dollar per laptop. Dell ondersteunt deze strategieverandering met analytische tools en prognosetools, waarmee het koopgedrag van de klant beoordeeld en voorspeld kan worden.
Transport Intelligence meldt verder:
Dell has revealed that it intends to increase the volume of Notebooks which it ships by sea, from 20% today (an increase on last year from 5%) to around 70% by the end of its financial year 2013. A senior director of Dell announced at an investor briefing that this year shipping via ocean freight had already created a ‘$35m benefit’ as the company ‘penetrated this opportunity’, as he put it. It plans to ship up to 3 million units by sea.
