<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: HET SUCCES VAN HEINEKEN: EEN PREMIUM SUPPLY CHAIN</title>
	<atom:link href="http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/</link>
	<description>Het einde in logistiek</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 11:13:35 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Door: De meest gelezen laatstemeters in 2010</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/#comment-47</link>
		<dc:creator>De meest gelezen laatstemeters in 2010</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Dec 2010 19:30:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/#comment-47</guid>
		<description>[...] 9.            Heineken [...] </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] 9.            Heineken [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: NEDERLANDSE LOGISTIEK PRIJS: 6 november</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/#comment-46</link>
		<dc:creator>NEDERLANDSE LOGISTIEK PRIJS: 6 november</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 08:57:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/#comment-46</guid>
		<description>[...] en de VanDrie Groep. Heineken omdat ze door een slimme verandering in de supply chain niet hoefden te investeren in een dure [...] </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] en de VanDrie Groep. Heineken omdat ze door een slimme verandering in de supply chain niet hoefden te investeren in een dure [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: HEINEKEN LOGISTIEK KIEST VOOR BINNENVAART</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/#comment-45</link>
		<dc:creator>HEINEKEN LOGISTIEK KIEST VOOR BINNENVAART</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 10:15:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/leerzame-voorbeelden/het-succes-van-heineken-een-premium-supply-chain/#comment-45</guid>
		<description>[...] Heineken gaat vanaf eind 2009 vrijwel al haar exportbier dat in de brouwerij in Zoeterwoude wordt gemaakt, [...] </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Heineken gaat vanaf eind 2009 vrijwel al haar exportbier dat in de brouwerij in Zoeterwoude wordt gemaakt, [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using apc
Database Caching 1/22 queries in 0.017 seconds using apc

Served from: www.delaatstemeter.nl @ 2012-02-08 18:27:50 -->
