Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Business Manager (Blaricum)

Zit het laten groeien en het opbouwen van een (nieuwe) business in je bloed en ben jij commercieel ingesteld? Als Business Manager ben jij verantwoordelijk voor new business, het uitbouwen van rela... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Parttime Master Bedrijfskunde, Erasmus University

Een wetenschappelijke en praktijkgerichte avondopleiding voor professionals Zet een volgende stap in je carrière bij RSM Lees verder

Nedcargo: ‘Picnic is in 2025 een succesvolle logistiek dienstverlener’

Zonder glazen bol of koffiedik voorspellen hoe de logistieke sector er in 2025 uitziet. Roderick de la Houssaye en Diederik Antvelink, beiden als algemeen directeur eindverantwoordelijk voor de operatie van logistiek dienstverlener Nedcargo, wagen zich op verzoek aan deze uitdaging. Lees het interview met hun uit TLN/Nederland Logistiek.

Koester de taxi in onze steden

Wie gebruikt er nooit een taxi in Amsterdam? Ik regelmatig. Na een nacht werken vind ik het fijn om weer veilig thuis te worden gebracht. Maar, ook mijn bejaarde buurtgenoot die voor controle naar het ziekenhuis kan niet zonder. Of, die toerist die met zware koffers naar Schiphol wil. We kunnen echt niet zonder.

Succes met omni channel? Meld je dan aan voor de Shopping Awards 2018

Retailers kunnen zich vanaf nu inschrijven voor de Shopping Awards 2018. Wat is er nieuw sinds de afgelopen uitreiking van de publieks- en vakprijzen in diverse disciplines?  De naam ‘Shopping Awards’, zoals de Thuiswinkel Awards vorig jaar werden omgedoopt, weerspiegelt de ontwikkeling naar een omnichannel focus. Zowel webwinkeliers als fysieke retailers kunnen een gooi doen naar de diverse titels. De inschrijving is geopend tot en met eind januari.

Picnic moet aanpoten om de consument te volgen

Online boodschappenbezorger Picnic gaat als een speer, maar heeft nog een wereld te winnen, stelt medeoprichter Michiel Muller in AD. Als supermarktexperts smalen dat de bezorg-concurrent maar één procent marktaandeel heeft, wrijft Muller zich juist in de handen: “Fijn dat er nog zo’n groeipotentieel is.” Lees het interview in AD.

Cargobikes: wat zijn de ervaringen in Rotterdam?

Stadslogistiek met cargobikes blijkt vaak sneller, goedkoper en milieuvriendelijker. Daar komt bij dat de markt snel groeit. De ontwikkeling van nieuwe voertuigen voor de stadslogistiek gaat echter zo snel en is zo breed, dat het toekomstige marktaandeel van de cargobike moeilijk te bepalen is.

Stadslogistiek: vergeet luchtkwaliteit, kies voor ‘zero-impact’

De luchtkwaliteit in steden is niet gezond. In de lucht zitten veel verschillende stoffen, zowel kleine deeltjes als gassen. Onder meer stoffen die vrijkomen bij verbranding in dieselmotoren zijn schadelijk voor onze gezondheid. Er zijn daarom Europese normen waaraan de luchtkwaliteit moet voldoen.