Niet iedere klant verdient dezelfde service

Hoe vaker je vliegt, en hoe meer je betaalt voor je ticket, des te meer service krijg je bij luchtvaartmaatschappijen. Je mag business class inchecken, wachten in een luxe lounge met bubbels en als eerste aan boord. Alle niveaus heb ik mogen beleven; van Platinum naar Ivoor en nu weer Zilver. Dan ervaar je in een paar jaar tijd hoe een mindere service voelt. Pijnlijk!

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Plattelandsdistributie: hoe doen we dat straks?

In 2040 woont en werkt zo’n 70% van de wereldburgers in steden. De toenemende verstelijking en de opkomst van megasteden wereldwijd heeft grote invloed op de fijnmazige, stipt-op-tijd en veilige bevoorrading van steeds kleinere eenheden in steden (consumenten, winkels, small-office-home-office en horeca), maar ze hebben ook een negatief effect op de duurzaamheid in die steden (door onder meer fijn stof en onveiligheid).

Vacatures

Contactcenter Manager Paramaribo (Paramaribo)

GA JIJ VERANTWOORDELIJKHEID DRAGEN VOOR ONZE DAGELIJKSE OPERATIE?... Bekijk alle vacatures

Advertorial

WIJ NODIGEN U GRAAG UIT EEN BIJDRAGE TE SCHRIJVEN

DOE MEE MET [num_authors] ANDERE AUTEURS.
KOM OOK MET UW ERVARINGEN! Lees verder

TopTeam Logistiek: de ‘human capital’ agenda is urgent

Nederland heeft een sterke logistiek sector die tot de wereldtop behoort. De komende jaren dient de internationale toppositie van de sector echter verstevigd worden. Hiervoor heeft het TopTeam Logistiek zes innovatieroadmaps ontwikkeld die aan deze ambitie een impuls gaan geven. Een sleutelfactor voor het realiseren van deze ambities is human capital.

Green Care Transport: de volgende stap naar meer duurzaamheid

Het Green Care Transport programma is in 2010 opgericht door SCA Consumer Benelux met als doel een duurzame samenwerking tussen deelnemende verladers en transporteurs op te bouwen. Het primaire doel is een continue verlaging van CO2 uitstoot die samengaat met financiële duurzaamheid voor deelnemende partijen.

Apple: How the US lost out on iPhone work?

In de NY Times verscheen een uitgebreide analyse van de Apple supply chain naar aanleiding van vragen van president Obama aan Steve Jobs tijdens een diner eerder in 2011: What would it take to make iPhones in the United States? Why can’t that work come home? Steve Jobs antwoordde direct: ‘Those jobs aren’t coming back…’

Marge killers in logistiek: ‘on time, in full, no error and no contact’

Er zijn tien duidelijke oorzaken die voor te hoge logistieke kosten zorgen en daarmee de marges in gevaar brengen. Krijg je greep op deze margekillers, dan krijg je meer ‘perfecte orders‘, minder faalkosten en meer tevreden klanten, zegt Walther Ploos van Amstel op Logistiek.nl.