Bij mij brak het lijntje bij het vroege RTL-journaal gisteren. Het KLM Open Golftoernooi in Hilversum noemt zich klimaatneutraal en haalt daarmee kritiekloos het nieuws. Een paar week geleden claimde de Nederlandse initiatiefnemers van het WK-voetbal klimaatneutraal te zijn door bomen te planten, heel veel bomen. Wie gelooft er na zoveel onzin nog in klimaatneutraal? Is ‘CO2-compensatie’ de aflaat van de 21e eeuw? Lees verder…
Walther Ploos van Amstel
Jhr. Prof. Dr. Walther Ploos van Amstel
Walther Ploos van Amstel is hoogleraar logistiek aan de Nederlandse Defensie Academie. Hij doet onderzoek naar onder meer: winnende logistieke netwerken, allianties en samenwerking en intelligente logistieke concepten.
Hij is auteur van onder meer 'Logistiek management geïntegreerd', 'Werken met distributielogistiek', 'Customer service', 'European distribution and supply chain logistics' en 'Van logistiek naar supply chain management'.
http://www.waltherploosvanamstel.nl http://www.linkedin.com/in/waltherploosvanamstel
Artikelen geschreven door Walther Ploos van Amstel:
Klimaatneutraal? Amehoela!
Plaats/Stem op NUjij.nlBeemster Kaas kiest voor duurzaam transport
Beemster Kaas heeft 3 van de 5 tankwagens voor melktransport uitgerust met het groene Dual Fuel systeem met een combinatie van diesel (70%) en lpg (30%). Dit vermindert de uitstoot van CO2 met 6% en van NOx (roet) met 10%. De tankwagens verbruiken tot 15% minder brandstof dan de conventionele. Lees verder…
Bezorgafspraak maken? SayWhen!
Telfort levert hopelijk deze week een vervanging van onze, door blikseminslag getroffen, modem. Helaas was het niet mogelijk om Telfort een andere afleveradres, op het werk, op te geven of een bezorgafspraak te maken. Nu komt TNT twee keer voor niks voor een dichte deur en moeten wij zaterdag alsnog naar het postkantoor. Een slechte service, onnodige kosten en volstrekt niet duurzaam. Lees verder…
Geen files meer dankzij ‘connected navigation’
Nederland heeft 135.470 km asfalt waarvan 5.012 km snelweg en met 57,5 km snelweg per 1.000 km² is Nederland het meeste asfalt in Europa, naast al het spoor en de binnenvaart. Toch staan we elke dag in de file. Lees verder…
Defensie regelt luchtvracht met coalitiepartners
Nederland Distributieland heeft er iets bijzonders bij. Vanaf 1 september gaat het EUROPEAN AIR TRANSPORT COMMAND (EATC) op Vliegbasis Eindhoven het luchtverkeer regelen van alle transportactiviteiten van de Franse, Duitse, Belgische en Nederlandse luchtmachten. Een interessante samenwerking in defensielogistiek. Lees verder…
Het leger is terug uit Uruzgan. Nu de spullen nog!
De voorraadadministratie van Defensie in Uruzgan is een chaos. Er is heel wat spul ‘kwijt’. Defensie heeft nauwelijks overzicht over welk materieel in Uruzgan is, waar het staat en in welke staat het verkeert. Lees verder…
Had het Love Parade drama in Duisburg voorkomen kunnen worden?
Via Twitter stroomden zaterdagavond de eerste onheilspellende berichten van vrienden binnen over incidenten bij de Love Parade in Duisburg. Honderden gewonden en tenminste 19 slachtoffers. Der Spiegel bericht over het drama ‘Im Tunnel des Todes’ en op YouTube staan hartverscheurende filmpjes. Love Parade werd een nachtmerrie voor veel bezoekers. Lees verder…
Files? Het ligt niet aan de vrachtwagens… stelt TLN
Veel mensen denken de vrachtwagen de grootste veroorzaker is van files. De harde cijfers laten echter een ander beeld zien. Het vrachtverkeer is vooral geconcentreerd op een beperkt aantal snelwegen en speelt slechts een bescheiden rol in het fileprobleem. Dat meldt Transport en Logistiek Nederland. Lees verder…
Transporttarieven stijgen met 13,5% in afgelopen kwartaal
Transporttarieven zijn het afgelopen kwartaal gestegen met 13,5%. Daarmee ligt het prijsniveau van transport net onder het niveau van dezelfde periode in 2008, net voor de crisis. De beschikbare capaciteit in het transport is fors gedaald, met als gevolg hogere tarieven voor transport. Dat melden Transporeon en Capgemini. Lees verder…
TNT Innight scoort met RFID
Nachtdistributeur TNT Innight zorgt ervoor dat zendingen die aan het begin van de avond worden verzonden, voor het krieken van de volgende dag op de plaats van bestemming worden afgeleverd. Dit bereikt TNT Innight met het verbeteren van de processen met RFID. Lees er alles over op Logistiek.nl. Lees verder…
Laatste reacties