Rubriek Boeken

Wat kost een nalevering?

visgraat_haai margekillers-m. logo
Walther Ploos van Amstel in: Boeken 6 dgn geleden

Logistiekelingen zijn bezeten van tijd. Alles moet altijd sneller maar verbetert haast ook de kwaliteit van logistieke handelingen? Worden ketens hiermee echt vlugger, verser en vollediger? Moet het naast snelheid niet vooral gaan over voorspelbaarheid en kwaliteit van leveren, waarmee dure naleveringen worden voorkomen?

E-learningprogramma Logistiek

op tijd leveren

De supply chain van een organisatie is een ingewikkeld netwerk. De servicegraad staat onder druk en de kosten om de klant tevreden te stellen zijn hoog. Hoe pakt u die problemen nu echt aan? Hoe bereikt u de perfecte orders? En hoe houdt u de kosten en de voorraden in de greep? 

Brandstof besparen: hoe denkt de trucker erover?

files in de sneeuw midden nederland november 2010

De reden dat ik ben gaan nadenken over brandstofbesparing is een telefooontje van een oud collega. Een trucker net als ik geweest ben. Alweer had hij een dringende brief gekregen met de strekking; jij moet zuiniger rijden, besparing is belangrijk. Nou kan ik zelf die brieven wel dromen. Jaren achtereen kreeg ik ze zelf ook.

Plattelandsdistributie: hoe doen we dat straks?

vitaalplatteland

In 2040 woont en werkt zo’n 70% van de wereldburgers in steden. De toenemende verstelijking en de opkomst van megasteden wereldwijd heeft grote invloed op de fijnmazige, stipt-op-tijd en veilige bevoorrading van steeds kleinere eenheden in steden (consumenten, winkels, small-office-home-office en horeca), maar ze hebben ook een negatief effect op de duurzaamheid in die steden (door onder meer fijn stof en onveiligheid).

De kerstleestip: ‘Het begint met een idee’ – lessen over innoveren

tedxamsterdam

We moeten met z’n allen innoveren. Maar wat is nu de kracht van een goede innovatie? Waar moet die aan voldoen? En hoe verspreidt het zich over de hele wereld? Leerzame lessen die logistici prima uit andere sectoren kunnen halen, als ze zich verdiepen in de kracht van ideeën. Hoogste tijd om deze kerst eens de tijd te nemen voor een wat ongewoon, maar buitengewoon inspirerend boek.

Communiceren op de weg: oog om oog?

shutterstock_56892919

Blikken vol onbegrip en soms ook ongeloof zie ik bij de vrachtwagenchauffeurs in de gezellige kantine die we omgebouwd hebben tot een trainingsruimte. We hebben het over basiscommunicatie. En dat je op ieder moment zelf de keuze maakt hoe je op een botte, lompe klant of collega of baas of medeweggebruiker reageert.

Weer RFID voor deelnemers Vierdaagse Nijmegen

shutterstock_58169308

Ook dit jaar zijn de polsbandjes van de deelnemers aan de Vierdaagse  in Nijmegen bij wijze van proef voorzien van een RFID-tags. Deze tag maakt het mogelijk controle uit te voeren zonder daarbij een handeling, bijvoorbeeld scannen of knippen, te hoeven verrichten.

Werken Met Logistiek – al weer de 6e druk

werkenmetlogistiek

Werken met logistiek van Hessel Visser en Ad van Goor is in de laatste 20 jaar uitgegroeid tot het standaardwerk voor de kennismaking met het logistieke vakgebied. Al meer dan 120.000 studenten zijn opgeleid met dit boek. Naast de traditionele logistieke trajecten binnen productie en distributie, besteden de auteurs aandacht aan inkooplogistiek en reverse logistics.

Logistieke mensen zijn te lief

rat

Op 10 mei mag ik weer les geven voor de geweldige EMLog-opleiding van de vereniging Logistiek management. De opleiding voor toekomstige logistieke en supply chain managers. We maken ze daar slagvast en toekomstbestendig. dat is hard nodig want logistieke mensen zijn te lief.

Leestip: Praktijkboek over supply chain management

Supply chain management is een prioriteit voor elke organisatie. Klanten moeten op tijd, tegen de laagste kosten en de hoogste kwaliteit de juiste producten bezorgd krijgen. Maar waarom slaagt het ene bedrijf daar wel in en het andere niet?  Het ‘Praktijkboek Supply Chain Management’ geeft aan hoe u een winnende logistieke keten creëert in een wereld waarin innovaties en globalisering steeds belangrijker worden.

Laatste reacties

Andre, 9 dgn geleden

Grootste winstpakker is terug van 5 naar 2 leveringen per week en als deze nog ziet t…

reactie op: Schoner transport in binnenstad Amsterdam
Marwin Dekkers, 12 dgn geleden

Vershuys.com 2.0 is wederom live op http://www.vershuys.com. Failliete Vershuys overg…

reactie op: De dagelijkse boodschappen on line: komt er een doorbaak?
Walther Ploos van Amstel, 29 dgn geleden

Download de mindmap voor voorraadmanagement op: http://www.supplychainmagazine.nl/min…

reactie op: De multichannel voorraadnachtmerrie van retailers

Opleiding

Boek van de week

Agenda

Congres

Het congres staat in het teken van Duurzaam Organiseren, en vooral: hoe doet u dit? Hierna kunt u concreet aan de slag met het daadwerkelijk organiseren, implementeren en integreren van een[...]

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie