In 2040 woont en werkt zo’n 70% van de wereldburgers in steden. De toenemende verstelijking en de opkomst van megasteden wereldwijd heeft grote invloed op de fijnmazige, stipt-op-tijd en veilige bevoorrading van steeds kleinere eenheden in steden (consumenten, winkels, small-office-home-office en horeca), maar ze hebben ook een negatief effect op de duurzaamheid in die steden [...]
We moeten met z’n allen innoveren. Maar wat is nu de kracht van een goede innovatie? Waar moet die aan voldoen? En hoe verspreidt het zich over de hele wereld? Leerzame lessen die logistici prima uit andere sectoren kunnen halen, als ze zich verdiepen in de kracht van ideeën. Hoogste tijd om deze kerst eens de tijd te nemen voor een wat ongewoon, maar buitengewoon inspirerend boek.
Blikken vol onbegrip en soms ook ongeloof zie ik bij de vrachtwagenchauffeurs in de gezellige kantine die we omgebouwd hebben tot een trainingsruimte. We hebben het over basiscommunicatie. En dat je op ieder moment zelf de keuze maakt hoe je op een botte, lompe klant of collega of baas of medeweggebruiker reageert.
Ook dit jaar zijn de polsbandjes van de deelnemers aan de Vierdaagse in Nijmegen bij wijze van proef voorzien van een RFID-tags. Deze tag maakt het mogelijk controle uit te voeren zonder daarbij een handeling, bijvoorbeeld scannen of knippen, te hoeven verrichten.
Werken met logistiek van Hessel Visser en Ad van Goor is in de laatste 20 jaar uitgegroeid tot het standaardwerk voor de kennismaking met het logistieke vakgebied. Al meer dan 120.000 studenten zijn opgeleid met dit boek. Naast de traditionele logistieke trajecten binnen productie en distributie, besteden de auteurs aandacht aan inkooplogistiek en reverse logistics.
Op 10 mei mag ik weer les geven voor de geweldige EMLog-opleiding van de vereniging Logistiek management. De opleiding voor toekomstige logistieke en supply chain managers. We maken ze daar slagvast en toekomstbestendig. dat is hard nodig want logistieke mensen zijn te lief.
Supply chain management is een prioriteit voor elke organisatie. Klanten moeten op tijd, tegen de laagste kosten en de hoogste kwaliteit de juiste producten bezorgd krijgen. Maar waarom slaagt het ene bedrijf daar wel in en het andere niet? Het ‘Praktijkboek Supply Chain Management’ geeft aan hoe u een winnende logistieke keten creëert in een wereld waarin innovaties en globalisering steeds belangrijker worden.
Publicitair vuurwerk krijg je als bij de overheid zaken fout gaan, zoals de forse budgetoverschrijdingen bij de HSL, de Betuwelijn en nu weer de JSF. De overheid ligt onder een vergrootglas, ook als het gaat over inkoop en aanbesteding. En de regels van het spel zijn er niet eenvoudiger op geworden met Europese aanbesteding.
Bij zijn boekenkast met uitzicht over de grootste bouwput van Amsterdam vertelt Walther Ploos van Amstel M&L over zijn loopbaan, de kunst van het schrijven en natuurlijk over zijn grote passie: de moderne Logistiek. Lees verder op Managementenliteratuur.nl.
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Laatste reacties
Inkopen doen in deze koude tijd, mede voor ouderen. Planning is essentieel, maar Ah t…
reactie op: Albert.nl onder de loep bij TROS RadarMijn vraag bij gedifferentieerde service is wel altijd of dit niet geboren is uit een…
reactie op: Niet iedere klant verdient dezelfde serviceWil ik vandaag rustig boodschappen doen hebben ze weer PIN storing. Daar baal ik goe…
reactie op: Storing treft Albert Heijn DC en winkels