De begroting van minister Camiel Eurling van Verkeer en Waterstaat bevat weinig nieuws. Veel plannen worden pas later in 2008 gepresenteerd. Zoals de notitie over de mobiliteitsaanpak 2008 in oktober. Dat meldt Nieuwsblad Transport.
Het Parool bericht dat het Amsterdamse vrachttram project CityCargo gevaar loopt. CityCargo krijgt de financiering niet rond, omdat de gemeente niet 5,6 miljoen euro wil voorfinancieren.
Hoewel het gebruik van Software as a Service (SaaS) voor e-commercetoepassingen momenteel maar langzaam ingeburgerd raakt, voorspelt Gartner dat in de komende jaren steeds meer bedrijven van het SaaS-concept gebruik zullen maken voor hun e-commerce-oplossing. Tegen 2013 zou maar liefst veertig percent van de e-commerce ontwikkelingen gebruik maken van een complete SaaS e-commercetool.
Het klinkt als het e-commerce walhalla: je begint een webshop en verkoopt er wat producten van een toeleverancier. Maar in plaats van de goederen op voorraad te houden, geef je bij verkoop het bezorgadres direct aan de leverancier door; een dropshipment. Zo ga jij met de marge aan de haal, zonder rompslomp en risico’s. Is dat niet te mooi om waar te zijn?
Het Duitse leger gaat defensielogistieke activiteiten uitbesteden met een contractwaarde van vele honderden miljoenen. De contracten krijgen een looptijd van tien jaar. De Bundeswehr besteedt onder meer een groot deel van de eigen magazijnen en distributie uit. ![]()
Benieuwd naar een benchmark van uw magazijn? Met een nieuwe tool op Logistiek.nl kunt u zelf ontdekken in welke fase uw magazijn of distributiecentrum zich bevindt
Op donderdag 16 oktober 2008 vindt het symposium “Dutch Military Logistics: Past, Present, Future” plaats op het Marine-etablissement Kattenburg te Amsterdam. Organisatie is in handen van de Vereniging van Officieren Logistiek van de Koninklijke Luchtmacht (VOLKLu).
Guided Selling zet de klant aan het logistieke stuur. Je maakt je eigen sneakers op NIKEid, stelt jouw PC samen bij Dell, kiest op basis van functionaliteit de beste wasmachine bij Miele en bepaalt de maat van je dakraam bij Velux.
Bij logistiek stelt het topmanagement vragen als: Welke logistieke verbeteringen hebben prioriteit in het licht van onze strategische plannen? Wat zijn de kosten en de baten van logistieke verbeteringen? Hoe financieren we alle verbeteringsplannen? En wat kan uitbesteding betekenen? Houden we wel voldoende rekening met de internationale fiscale aspecten?
De 5 P’s van elke supply chain manager zijn: perfect preparation prevents poor performance. Plannen maken is nuttig en nodig. En dat gebeurt veel en vaak. Toch komen die plannen maar zelden uit. De harde werkelijkheid is er een van grote onvoorspelbaarheid. Moeten we dan maar stoppen met plannen? Onzin, je moet toch op tijd je benodigde materialen en capaciteiten weten… Het vakblad Logistiek geeft praktische tips. Of lees het even na op Managementsite!
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Laatste reacties
Grootste winstpakker is terug van 5 naar 2 leveringen per week en als deze nog ziet t…
reactie op: Schoner transport in binnenstad AmsterdamVershuys.com 2.0 is wederom live op http://www.vershuys.com. Failliete Vershuys overg…
reactie op: De dagelijkse boodschappen on line: komt er een doorbaak?Download de mindmap voor voorraadmanagement op: http://www.supplychainmagazine.nl/min…
reactie op: De multichannel voorraadnachtmerrie van retailers