Nederland heeft 135.470 km asfalt waarvan 5.012 km snelweg en met 57,5 km snelweg per 1.000 km² is Nederland het meeste asfalt in Europa, naast al het spoor en de binnenvaart. Toch staan we elke dag in de file. Lees verder…
Veel mensen denken de vrachtwagen de grootste veroorzaker is van files. De harde cijfers laten echter een ander beeld zien. Het vrachtverkeer is vooral geconcentreerd op een beperkt aantal snelwegen en speelt slechts een bescheiden rol in het fileprobleem. Dat meldt Transport en Logistiek Nederland. Lees verder…
Transporttarieven zijn het afgelopen kwartaal gestegen met 13,5%. Daarmee ligt het prijsniveau van transport net onder het niveau van dezelfde periode in 2008, net voor de crisis. De beschikbare capaciteit in het transport is fors gedaald, met als gevolg hogere tarieven voor transport. Dat melden Transporeon en Capgemini. Lees verder…
Supply Chain Quarterly stelt dat ook bij traditionele winkels nog veel te winnen is bij het aanbieden van meer producten vanuit de long tail. De strategie die bij het assortimentsbeheer gevolgd wordt, is dat kleine hoeveelheden van meer producten worden aangeboden. Dit moet je als retailer in alle winkels doen, waarbij vervolgens de beslissingen over de bevoorrading centraal worden genomen. Lees verder…
Logistiek.nl bericht dat chipmaker NXP de plotseling gestegen vraag niet aan kan en miljoenen dollars aan omzet mist. NXP gaat nu de fabrieken in Nijmegen en Singapore opschalen. Tegelijkertijd loopt er nog een programma waarbij 4500 banen moeten verdwijnen. De vraag naar chips is sterk aangetrokken. Lees verder…
Webwinkels kunnen hun e-fulfilment (opslag, verpakking en verzending) uitbesteden aan Amazon.com. Webwinkels die hun producten uit het buitenland betrekken of internationaal willen verkopen kunnen de fulfillment, inclusief betalingen, klantenservice en afhandeling van retourzendingen, voortaan overlaten aan Amazon. Lees verder…
In oktober start de e-cursus Ketenregie. Met de e-cursus wil Ketens & Netwerken de praktische kennis over ketens en netwerken nog beter ontsluiten en ondernemerschap in ketens stimuleren. Steeds vaker willen professionals (en burgers) meer regie of verantwoordelijkheden. Bovendien houden nieuwe initiatieven ketensamenwerking dynamisch. Lees verder…
De kassa rinkelt. Ken je dat geluid nog van de grutter die draaide aan de arm links van het apparaat, waarna het zich opende en die grutter jouw je wisselgeld teruggaf? In de meeste winkels is deze praktijk vandaag de dag verre verleden tijd. De kassa is hi-tech geworden… Lees verder…
De havens van Rotterdam en Amsterdam kunnen voor het afgelopen halfjaar goede cijfers laten zien. De havens profiteren flink van de opbloeiende wereldhandel. De Rotterdamse havendirecteur Hans Smits: “Het gaat uitstekend. Er is een snel en breed herstel met een goede groei, mede dankzij China en Duitsland”. Lees verder…
Felle discussies op Linkedin… Een op de drie vrachtwagens rijdt compleet leeg rond. De Nederlandse transportsector is daarmee het slechtste jongetje in de Europese klas. En van de vrachtwagens die wel lading hebben, is slechts een deel volledig beladen. Lees verder…
Laatste reacties