Groothandel Makro benut diverse distributienetwerken om verse waren ook werkelijk vers in de vestigingen te krijgen. Dat geldt zeker voor vis. En daarvoor gelden dan ook stringente voorwaarden.
Naast de zelfstandige inkoop vertrouwt Makro op onder andere vis- en garnalengroothandel Den Heijer in Scheveningen om via de centrale distributie alle vestigingen binnen 24 uur te bevoorraden. “Er mogen geen halflege vrachtwagens rijden en alle verse producten komen in de winkels samen in één versplatform”, zegt Harald Smeets, die bij Makro verantwoordelijk is voor de inkoop van vis. “Logistiek slokt een steeds groter deel van de begroting op en dan wordt besparen aantrekkelijker.”
Vis bij de Makro
De vis uit de Noordzee wordt via de afslagen aangekocht en de overige vis wordt geïmporteerd. Er zijn zeventien Makro-filialen in Nederland, die meer en meer adviserend te werk gaan. De klant verlangt een culinaire handleiding en variërende tips en Makro komt ze graag tegemoet met expertpanels, horeca-adviseurs en koks. Dat betekent dat de kwaliteit van het product ook voor de professional perfect moet zijn. Snelheid en kwaliteitsbewust handelen zijn dus geboden. Er zijn twee stromen: voor de Makro’s in het noorden is Den Heijer het schakelpunt en voor de zuidelijke vestigingen fungeert vishandel Gadus in het Belgische Nieuwpoort als verzamelpunt.
De schepen melden wanneer ze in de haven aankomen en hoeveel en welke vis ze in de netten hebben gevangen. Daar kunnen de inkopers van de met Makro samenwerkende handelaren op inspelen. Ze weten welk assortiment het versplatform wil bieden en welke variaties daarop te maken zijn. De vangsten worden op de veiling aangeboden, maar dat wil niet zeggen dat de prijs heilig is. Tot pal voor de bieding houden de inkopers contact met de andere nationale en internationale veilingen om te zien welke aanvoer er elders is en wat de prijzen daar doen. Het internet heeft het lokale karakter van de handel in het laatste decennium volledig mondiaal gemaakt. Soms besluiten inkopers zelfs om op prijsgunstigere partijen op andere veilingen te bieden en de vangst die ze in beeld hebben aan zich voorbij te laten gaan. Mooie economische en duurzame vooruitgang komt in beeld.
Je koopt bijvoorbeeld in Denemarken in en de voor Makro inkopende partijen werken samen om te voorkomen dat twee vrachtwagens halfvol naar Nederland rijden. “Zo vragen wij de onafhankelijke inkopers wel om samen te werken met andere partijen”, benadrukt Harald Smeets, om er direct aan toe te voegen dat Makro “als grote partij wel graag behoorlijke afspraken maakt over een voorkeurspositie wat betreft kwaliteit en prijs en tegelijk ook over maatschappelijk verantwoord ondernemen en duurzaamheid”.
Elke dag weer
Het blijft een feit dat de inkopende partijen voor Makro graag zelf de aangevoerde vis beoordelen en dus het liefst op de eigen veilingen inkopen doen. “Het blijft hun spel”, beaamt Smeets vrolijk. “Te vroeg op de bel drukken kost geld, te laat is te laat. Dan is die mooie vangst naar een ander gegaan. Dat stukje logistiek blijft een ongekende charme behouden. Terwijl wij als afnemers keiharde garanties eisen, moeten die mensen aan de bel dat in die ‘handjeklap’-wereld allemaal maar waarmaken. Elke dag weer.”
Alle inkoop wordt bij de leveranciers, de voorportalen van de Makro-inkoop, al naar gelang de wensen per krat van 3, 5 of 10 kilo verpakt, gefileerd, ontgraat, geportioneerd of van de huid ontdaan. De leveranciers worden via andere kanalen bevoorraad met diepvriesvissoorten, mosselen, garnalen, oesters, kreeft en andere specialiteiten. “Wij accepteren geen halfgevulde vrachtwagens meer, dus zijn er goede afspraken gemaakt om altijd economisch verantwoord transport bij ons distributiecentrum te laten uitladen”, zegt Smeets. “Iedereen werkt daaraan mee, zelfs de onderling concurrerende toeleveranciers. De tijden zijn op dat gebied toch wel veranderd. We weten nu dat we meer van elkaar afhankelijk zijn geworden en de toekomst zal ons nog verder tot elkaar brengen. Regie wordt belangrijk, niet alleen voor de Makro zelf maar voor de hele agribusiness. Afspraken maken om het samen op agrologistiek gebied beter te doen. Je moet van bovenaf sturen en een hechtere vorm van samenwerking afdwingen. Dat scheelt concurrenten nu samen geld. Even wennen, maar het is wel zo.”
Prioriteit agrologistiek
Via die leveranciers ontvangt Makro van heinde en verre een enorm assortiment verse vis dat op de versplatforms wordt aangeboden. Verse zalm uit Noorwegen, zalmforel en forel uit Denemarken, zeebaars en harder uit Griekenland en de grotere garnalen uit Azië.
Waar zit de winst, niet alleen voor Makro maar voor alle partijen? “We behouden afnemers door een hoge kwaliteit en een enorme variëteit verse vis elke dag weer in die zeventien groothandels te brengen”, vat Smeets samen. “Dus moet je doorlopend zorgen voor efficiënte, economische aanvoer. De moderne agrologistiek vraagt dan meer dan alleen dat dit precies op tijd gebeurt. Je moet met alle factoren rekening houden: alleen volle vrachtwagens om het transport rendabel te maken, filevorming en transportschema’s om ze ontwijken, en daar komt de zorg voor gegarandeerd vers en absolute topkwaliteit nog eens bovenop. Agrologistiek begint prioriteit te krijgen. Het is een marketinggerelateerd instrument dat in de toekomst een steeds belangrijkere plaats zal innemen in het totale overzicht van aandachtspunten.”
Technisch is er niets meer onmogelijk. Internet staat gelijk aan de ultieme snelheid van handelen. Dus kan Makro in no time aan de afnemers laten weten dat er een bepaalde visaanvoer onderweg is. Op dit punt liggen nog kansen om de agrologistiek te verbeteren. Harald Smeets: “Een goede inkoop op de veiling wordt onmiddellijk op horeca-versmail gezet en aangeboden aan de reguliere afnemers. Wij hebben zulke producten graag in onze vestigingen waar alles te koop is. Specialiteiten en kwaliteiten verhogen de sales binnen het totale assortiment. Je moet dus zowel compleet als zeer gespecialiseerd te werk gaan en alle aspecten van de inkoop in de gaten houden: variëteit, compleetheid en logistiek.”
Bron:
www.agrologistiek.eu
Tags: agrologistiek, makro, vis
