Tag: Bouwlogistiek

28 juni: Bouwlogistiek anno 2016 – Waar staan we vandaag?

De laatste jaren is er veel in de praktijk geëxperimenteerd met slimme logistieke concepten en control towers in de bouw. Dat heeft vele inzicht opgeleverd over de mogelijkheden van bouwlogistieke maatregelen, de  “do’s and don’ts” bij het invoeren van ondersteunende ICT, de samenwerking met toeleveranciers en logistieke dienstverleners, de meerwaarde van een bouwlogistieke hub en het belang van een goede aansluiting op de interne logistiek op de bouwplaats.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Gebouwen als schatkamers

De komende 25 jaar wordt er wereldwijd meer dan 50% bijgebouwd van wat er nu al staat aan gebouwen en infrastructuur. De behoefte aan bouwmaterialen wereldwijd is dan veel groter dan het aanbod. Bovendien heeft het produceren en vervoeren van bouwmaterialen grote impact op de uitstoot van CO2. In Europa bestaat 50% van het wegvervoer uit bouwmaterialen.

Vacatures

Contactcenter Manager Paramaribo (Paramaribo)

GA JIJ VERANTWOORDELIJKHEID DRAGEN VOOR ONZE DAGELIJKSE OPERATIE?... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Parttime Master Bedrijfskunde, Erasmus University

Een wetenschappelijke en praktijkgerichte avondopleiding voor professionals Zet een volgende stap in je carrière bij RSM Lees verder

Slimme en schone stadslogistiek moet steden redden

Een goede stadslogistiek is belangrijk voor de economische vitaliteit en de aantrekkelijkheid van steden. Het zorgt ervoor dat restaurants hun gasten kunnen bedienen, winkels op tijd de nieuwste collectie in huis hebben en de verbouwing probleemloos verloopt. Verstedelijking stelt nieuwe eisen aan stedelijke mobiliteit.

De bijzondere bouwlogistiek van de Amsterdamse Noord/Zuidlijn

Maar weinig mensen weten over de bijzondere bouwlogistiek bij de Noord/Zuidlijn. Deze speelt zich nu grotendeels af in de tunnel, zodat de stad er minder last van heeft. Tijd om langs te gaan bij hoofduitvoerder logistiek Hans Jansen die hier alles vertelt over de uitdagingen waar hij dagelijks tegenaan loopt…

Bouwlogistiek in steden vereist duidelijke afspraken

Veertig procent van het dagelijkse vrachtverkeer in grote steden is bouwverkeer, ook in Amsterdam. ‘Bouwen in een binnenstad betekent dan ook overlast voor bewoners en ondernemers. Dat is overal hetzelfde’, zegt Walther Ploos van Amstel, lector City Logistics aan de Hogeschool van Amsterdam.

24 juni: kansen voor binnenstedelijke bouwlogistiek

Veranderingen in de bouwlogistiek zijn urgent. Een op de drie vrachtwagens heeft een bouwplaats als bestemming, maar afstemming is vaak ver te zoeken. De logistieke kosten zijn soms meer dan 20 procent van de totale bouwkosten. Naast de kosten is ook de hoge belasting van het milieu een groot probleem.

Slimme bouwlogistiek BAM in Delft

In het verleden vonden er veel vervoersbewegingen plaats van en naar de bouwplaats. Dit resulteerde in overlast voor de omgeving, maar ook onoverzichtelijkheid op de bouwplaats zelf. Bouwers wisten niet hoe laat een vrachtwagen naar de bouwplaats kwam en welke materialen de vrachtwagen vervoerde. Deze materialen kwamen vervolgens verspreid over de bouwplaats te staan, wat weer onveilige situaties opleverde.

Slimme bouwlogistiek in de Amsterdamse binnenstad

Beperkte bereikbaarheid, een drukte van jewelste en het ontbreken van ruimte op de bouwplaats, maken van de renovatie van het Binnengasthuis in hartje Amsterdam een logistieke uitdaging. Door gebruik te maken van de 2-kuubs BouwBewust Boxen, een goede afstemming en dagproducties, lukt het de Friso Bouwgroep.