Tag: Data alignment

Voorraden delen? Dat vraagt om data alignment!

Steeds meer bedrijven bieden hun consumenten opties voor levering. CoolBlue biedt vandaag besteld, vanavond geleverd. In de bouw geldt vandaag besteld morgen tussen 7 en 9 uur afgeleverd op de bouwplaats. Consumenten verwachten precisie-logistiek en compleet in een keer leveren. Afspraak is afspraak. We betalen er immers voor. Dat vraagt steeds meer van het voorraadbeheer.

NK Speed Docking 2014: meer cijfers, betere lessen

De vierde editie van NK Speed Docking – de grootste Nederlandse logistieke competitie  waar tien weken lang verblijftijden worden gemeten bij ruim 600 distributiecentra in Nederland –  is in volle gang. Boegbeeld Walther Ploos van Amstel doet verslag van de tussentijdse bijeenkomst waar hij – onder embargo – een eerste blik op de meetgegevens mocht werpen. “De verschillen zijn enorm.”

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

De NSA op de logistieke werkvloer?

Elk jaar worden er 150 miljoen vrachtbrieven opgesteld in Nederland. Dat is een obstakel als je ketenprocessen wilt versnellen, beter op elkaar wilt laten aansluiten en goedkoper wilt maken. De elektronische vrachtbrief komt er snel aan. Met Transfollow kunnen afzenders, logistieke dienstverleners en geadresseerden straks met één uniforme en gestandaardiseerde koppeling tussen systemen een vrachtbrief opstellen, uitwisselen en ondertekenen. Dat spaart zeker een miljard euro per jaar.

Vacatures

Senior IP Solution Manager (Voorburg)

Als Senior IP Solution Manager ga je aan de slag bij een toonaangevend bedrijf in de Telecom branche. Het bedrijf is een wereldwijde aanbieder van ICT oplossingen. Innovatie vindt het bedrijf heel ... Bekijk alle vacatures

Advertorial

The Next Web, shape what's next for your business

From cryptocurrencies and e-sports to AR & VR, ecommerce, startups to future of work. TNW Conference May 24 & 25 2018 Lees verder

Albert Heijn kiest voor ‘fast lane’ bij goederenontvangst

Leveranciers die zich inspannen om sneller en efficiënter te lossen bij de distributiecentra van Albert Heijn, kwalificeren zich voor de ‘fast lane’. Zij lossen hun vracht veel sneller. Toch loopt nog niet alles zoals het zou kunnen, vindt Tony Vendrig, Senior Vice President Supply Chain Supervision bij Albert Heijn, het moet beter.