Tag: DHL

DHL: 95% bedrijven benut voordelen digitalisering in supply chain nog niet optimaal

Onderzoek van DHL wijst uit dat 95% van bedrijven de voordelen van digitalisering in de supply chain nog niet optimaal benut. Toch is ongeveer 8 op 10 zich bewust van kostenvoordeel en winstverbetering door digitalisering. Het onderzoek werd aangeboden aan Cora van Nieuwenhuizen, minister van Infrastructuur en Waterstaat, tijdens een werkbezoek aan de DHL

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Supply Chain Manager van de Toekomst (Den Bosch)

Ben jij de Supply Chain Manager van de toekomst? Bij DPA Supply Chain investeer jij in jezelf met uitdagende projecten bij verschillende opdrachtgevers en een op maat gemaakt opleidingstraject!... Bekijk alle vacatures

Advertorial

WIJ NODIGEN U GRAAG UIT EEN BIJDRAGE TE SCHRIJVEN

DOE MEE MET [num_authors] ANDERE AUTEURS.
KOM OOK MET UW ERVARINGEN! Lees verder

DHL Parcel komt nu ook met compacte pakketkluizen in Nederland

DHL Parcel introduceert nu de DHL Locker, een nieuwe compacte pakketkluiswand. Klanten willen vaker de regie voeren over de bezorging van hun pakket. Behalve met pakketkluizen komt DHL de klant tegemoet met keuze in tijdvensters en aflevering bij een DHL Parcelshop en zijn er pilots met aflevering in een pakketbrievenbus aan huis en in de kofferbak van een auto.

Samenwerking tussen DHL en Sandd voor post

De ServicePoints van DHL gaan ook fungeren als Postpunt voor Sandd. Daarmee kunnen consumenten nu ook brieven versturen via deze winkels. Het postbedrijf Sandd introduceert daartoe een eigen postzegel, die met 60 cent bovendien aanzienlijk goedkoper is dan de huidige gangbare zegels van 78 cent. De eerste honderd servicepunten van DHL zijn inmiddels uitgerust als postpunt.

Disrupties en innovaties in de bezorgmarkt

Precisielogistiek heeft de toekomst, zeggen experts. De consument krijgt steeds betere keuze. Van bezorgtijden tot afleverlocaties. ‘Vandaag besteld, gisteren bezorgd’ lijkt hét credo te worden. Maar al dat maatwerk heeft ook een keerzijde: de bezorging wordt er niet duurzamer op. Emerce bracht de belangrijkste disrupties in de bezorgmarkt in kaart.

Leidt webwinkelen tot files in de wijk?

Online shoppen leidt niet tot meer files, ook niet als het aantal webwinkelleveringen verdubbelt tot 200 miljoen in 2020. Toch klagen mijn buren steen en been op social media over meer busjes in de straat. De busjes zijn niet alleen van de bekende pakketvervoerders, ook van levensmiddelenbezorgers en van lokale winkeliers die aan huis zijn gaan leveren bij klanten in de buurt.

Hoe maak je van bezorginformatie een USP?

Pakketbezorgers en webwinkels komen met nieuwe mobiele apps voor de ultieme klantervaring. Hun apps houden mij van minuut tot minuut op de hoogte van de voortgang van mijn zending. Zo kreeg ik over een zending uit de VS nu al 21 track & trace berichten. Ik dacht meteen, dat kan 21 keer fout gaan (en inderdaad is het pakje nog steeds niet hier). En, ik dacht vooral, wanneer komt het pakje dan wel aan?