EVO organiseert een informatiebijeenkomst ‘Hoe blijven uw goederen buiten een faillissement van uw zakenpartner?’. De wereldwijde crisis leidt in de handel- en transportsector tot het oplopen van betalingsachterstanden en zelfs tot faillissementen.
Op woensdag 28 oktober 2009 organiseert EVO samen met collega-organisaties, Bundesverband Wirstschaft, Verkehr und Logistik (BWVL), OTM en Transporeon een internationaal seminar over ‘Transport Collaboration’ in Zoetermeer.
De vrachttram van City Cargo maakt kans op de EEP Award 2008. Minister Cramer van Milieu gaf de prijs die toegang biedt tot de Europese competitie van deze onderscheiding voor vernieuwende milieutechnologie (CityCargo).
Het cradle-to-cradle-denken (C2C) komt steeds meer in de belangstelling als middel om duurzame productieprocessen bij bedrijven in te voeren.
Tijdens het EVO Jaarcongres op 8 april wordt het eerste EVO Logistics Yearbook edition 2008 uitgereikt. Dit jaarboek moet uitgroeien tot een jaarlijkse traditie. Hiermee bundelt EVO, als het logistieke kennisinstituut in Nederland, informatie, visies en ontwikkelingen over intgerale, globale logistiek in boekvorm.
TNT heeft aangekondigd 250 postkantoren te sluiten als gevolg van een bezuinigingsoperatie. EVO en Platform Detailhandel zien dit als een goede gelegenheid om te onderzoeken of deze postkantoren gedeeltelijk open kunnen blijven. De kantoren zijn namelijk goed te gebruiken als zogeheten Binnenstadservice, een project dat onlangs van start ging in Nijmegen. Dat biedt nieuwe concepen voor Stadsdistributie.
![]()
In de laatste maanden van 2007 staan er diverse netwerkactiviteiten op de kalender voor het EVO Supply Chain Management netwerk.
Er zijn vier workshops ‘Ketenlogistiek in de praktijk’ en is een bijeenkomst voor kennisuitwisseling over de logistiek in en uitbesteding van serviceactiviteiten bij DHL in Veghel. Voor meer informatie kijk op de website van EVO.
Onlangs werden voor de 12e keer de resultaten van het ‘Third-Party Logistics’ onderzoek gepresenteerd. Dit wereldwijde onderzoek uitgevoerd door Capgemini en Georgia Institute of Technology richt zich op de ervaringen van verladers met logistieke dienstverlening.
EVO en de European Shippers’ Council hebben dit onderzoek ondersteund.
Om Nederland in de toekomst bereikbaar, schoon, veilig en concurrerend te houden hebben de overheid, het bedrijfsleven en kennisinstellingen de handen ineengeslagen. Deze partijen hebben de Club van Maarssen opgericht, een club waar kennis en innovatie op het gebied van mobiliteit en water samenkomen. Hun eerste congres is op 1 november a.s. in Maarssen.
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Laatste reacties
Grootste winstpakker is terug van 5 naar 2 leveringen per week en als deze nog ziet t…
reactie op: Schoner transport in binnenstad AmsterdamVershuys.com 2.0 is wederom live op http://www.vershuys.com. Failliete Vershuys overg…
reactie op: De dagelijkse boodschappen on line: komt er een doorbaak?Download de mindmap voor voorraadmanagement op: http://www.supplychainmagazine.nl/min…
reactie op: De multichannel voorraadnachtmerrie van retailers