Files

Na een zeer sterke groei in de jaren tachtig en negentig neemt de totale binnenlandse mobiliteit van personen sinds 2005 niet meer toe. Dit geldt vooral voor het autogebruik. Het is niet duidelijk waar dat, behalve door de kredietcrisis, door komt. Dat blijkt uit de Mobiliteitsbalans 2011 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).

• Tweet

We bewegen wat af in ons leven, hoewel de meeste verplaatsingen woon-werk gerelateerd zijn en toch binnen een behapbare afstand. We gaan niet in Nijmegen wonen om in India te werken, hoewel er altijd uitzonderingen zijn. Hoe anders is dat met het vervoer van goederen.

• Tweet

VVD-er Charlie Aptroot heeft het plan geopperd om een algemeen inhaalverbod voor vrachtauto’s in te stellen. Tevens wil hij een minimumsnelheid instellen voor verkeer. De gedachte is dat hierdoor er minder files zullen zijn en dit tot een veiligere en schonere verkeersdoorstroming leidt. Onderzoek en ervaringen in de praktijk leren dat deze gedachte om meerdere redenen niet klopt… een slecht bedacht proefballonnetje?

• Tweet

De vakanties lopen ten einde en we staan weer stil in de spits. Gisteren op de ruit rond Rotterdam en op de vertrouwde A13 tussen Delft en Rotterdam was het weer braaf aansluiten. Toch begint het oplossen van die files vooral bij onszelf.

• Tweet

Hoe onstaan files? Onverwachte, en vaak onverklaarbare, files ontstaan vooral op een drukke snelweg, waar bestuurders veranderen in snelheid of baanvak om onduidelijke redenen. Door deze wisselingen moet achterliggend verkeer reageren, waardoor er een schokgolfeffect optreedt. Hierdoor ontstaan files, eigenlijk zonder duidelijke reden.

• Tweet

Een onderzoek van Opel toont aan dat er veel minder verkeersopstoppingen onstaan, wanneer slechts vijf op de duizend auto’s voorzien zijn van ‘slimme’ technologie.

• Tweet

Files zijn het gevolg van de keuzes van mensen. Waar we gaan wonen, waar we werken, hoe laat we opstaan en hoe laat we vervolgens de deur uitgaan om ons in het verkeer te begeven, aldus Hans Van Lint van de TU Delft.

• Tweet

Een app op je mobiele telefoon die je vertelt dat je nu moet vertrekken om nog op tijd op je volgende afspraak te komen. Of die je adviseert om nog maar even thuis te blijven omdat het komende half uur de file op jouw route zeker niet oplost. Modelit en Adapticon/PTV, twee aanbieders van reistijdvoorspellingen, laten als winnaars van de voorspelwedstrijd zien dat dit mogelijk is.

• Tweet

Is dit een verlate 1 april grap? Dat was de eerste reactie op onze Tweet vanochtend over de Politie en TomTom: ‘TomTom verkoopt gegevens HD Traffic gebruikers door aan Politie om te bepalen waar flitscontroles het meeste opleveren’…

• Tweet