Op bumperkleven staat nog een hoge boete, maar binnen tien jaar kan rijden op minder dan één meter afstand van elkaar juist zorgen voor een enorme reductie van de CO2 uitstoot. Lees erover op Idealize.nl.
Onze wegen raken verstopt met de junk-kilometers van economisch marginale activiteiten (van koeien tot witgoed). En dan de mythe van Just in Time! Stoppen met die onzin. Verbied ook gratis sales bezoeken en de woon-werk vergoeding. Lees deze baanbrekende analyse en de 10 aanbevelingen om het verkeersinfarct op te lossen. Lees verder op Managementsite.
Webwereld besteedt aandacht aan parkeren met je TomTom. Technisch is het nu al mogelijk, maar dé bottleneck is de beschikbaarheid van actuele data over vrije parkeerplaatsen.
Congestie is een goed teken en de Betuweroute wordt nooit rendabel. Prof. Kees Ruijgrok van TNO neemt geen blad voor de mond in een interview met Nieuwsblad Transport.
VERVOERSLOGISTIEKE WERKDAGEN 2008
Met transport lijkt alles stil te staan…..
Klagen over files mag best. Maar de vraag is of logistiek managers toch niet eerst eens de hand in eigen boezem moet steken. We sluiten nog te vaak achteraan aan in de file die we een beetje zelf hebt veroorzaakt. Dat moet slimmer kunnen. Innovatieve, geavanceerde logistieke concepten en planningstools worden maar mondjesmaat geaccepteerd. Er is dus werk aan de winkel. Wat is uw excuus over 10 jaar? Anders staan we straks met al dat transport volledig stil. Op donderdag 13 en vrijdag 14 november 2008 vinden voor de vijftiende maal de Vervoerslogistieke werkdagen (VLW) plaats. de ontmoetingsplek voor bedrijven, overheid, wetenschap en onderzoekers.
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Laatste reacties
Grootste winstpakker is terug van 5 naar 2 leveringen per week en als deze nog ziet t…
reactie op: Schoner transport in binnenstad AmsterdamVershuys.com 2.0 is wederom live op http://www.vershuys.com. Failliete Vershuys overg…
reactie op: De dagelijkse boodschappen on line: komt er een doorbaak?Download de mindmap voor voorraadmanagement op: http://www.supplychainmagazine.nl/min…
reactie op: De multichannel voorraadnachtmerrie van retailers