Tag: Horeca

Schonere lucht door schonere koeling food service leveringen in Den Haag

De Gemeente Den Haag, Carrier Transicold, Bidfood en Shell gaan een gezamenlijke pilot doen naar het gebruik van schonere brandstof in koelwagens. Op 29 maart ondertekenden de partijen daarvoor een samenwerkingsovereenkomst. Gas-to-liquids (GTL) wordt gebruikt voor de koelmotoren van 10 vrachtwagens die in Den Haag rijden.

Horecadistributie kan slimmer en schoner

In Amsterdam is 30% van de totale vrachtvoertuigen in Amsterdam voor voedseldistributie en dan vooral voor de horeca. Hoe kan horecabelevering efficiënter worden opgezet? Het antwoord: inzet van kleinere elektrische vrachtvoertuigen. Het efficiënter maken van eigen vervoer binnen horecadistributie zal positieve gevolgen hebben op de bereikbaarheid, leefbaarheid en luchtkwaliteit.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Primeur: Sligro en 2W Logistiek kiezen voor elektrisch gekoeld transport

Omroep Zeeland komt met het goede nieuws dat het stiller wordt in Veere en Zoutelande. Vrachtwagens kunnen hun koelmotoren tijdens het laden en lossen voortaan aansluiten op het stroomnet van de gemeente. Door de koelmotoren op elektriciteit te laten draaien wordt het niet alleen stiller. Het milieu gaat er op vooruit doordat er minder uitstoot is van uitlaatgassen en fijnstof.

Vacatures

Senior IP Solution Manager (Voorburg)

Als Senior IP Solution Manager ga je aan de slag bij een toonaangevend bedrijf in de Telecom branche. Het bedrijf is een wereldwijde aanbieder van ICT oplossingen. Innovatie vindt het bedrijf heel ... Bekijk alle vacatures

Advertorial

The Next Web, shape what's next for your business

From cryptocurrencies and e-sports to AR & VR, ecommerce, startups to future of work. TNW Conference May 24 & 25 2018 Lees verder

Een kopje koffie: de logistiek in de horeca verdient beter

In mijn buurt maken de winkeltjes massaal ruimte voor nieuwe horecazaken. Niet zo maar zaken, maar zaken met een bijzonder concept. Drankjes gemaakt van tarwegras, spirulina en guarana. Daarnaast zit een zaakje voor bevroren yoghurt. Even verder eindeloos veel wafelbakkers en pastakokers.  De helft van de nieuwe horecazaken overleeft de eerste drie jaar niet. Hebben ze een verkeerd concept? Of, hebben ze de verkeerde processen.

Duurzame horeca: niet als het aan de Makro ligt, toch?

Bewoners in steden maken zich zorgen over de luchtkwaliteit. Kritisch kijken ze naar de vele bussen, vrachtwagens, bestelbusjes en scooters die elke dag weer door de binnenstad rijden.  In Amsterdam is een actieve verkeersgroep van bewoners die constructief wil meedenken over oplossingen. Eén op de drie vrachtwagens in de binnenstad is bestemd voor de horeca. De horeca heeft daarom hun bijzondere belangstelling.

Het biertje kan best goedkoper als kroegen meer samenwerken

Sinds de millenniumwisseling en gecorrigeerd voor inflatie, is bier in de cafébedrijven consequent duurder geworden. Bij de supermarkten is het tegendeel waar, maar daar is dan ook geen sprake van een fijnmazige, en prijzige, stedelijke distributie door de brouwers zelf. Supermarkten kunnen nog wel eens stunten, omdat ze in vergelijking tot de cafébedrijven meer winst uit andere producten kunnen halen.