Tag: Mainport

29 juni: KennisDC masterclass City & Mainport Logistics in Amsterdam

Op 29 juni in de middag organiseert KennisDC Logistiek weer masterclasses in de Amsterdamse OBA over: slim en schoon door de stad, Mainport Logistics & Food Logistics en Blockchain en logistiek. Een unieke kans om nog vlak voor de zomer inspiratie op de te doen over innovatie in logistiek en supply chain management.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Ligt de toekomst van Schiphol in Dubai?

Over de opkomst van Dubai als mega hub en hoe samenwerking met deze luchthaven de concurrentiepositie van Schiphol kan versterken. Schiphol dreigt in rap tempo zijn concurrentiepositie als hub te verliezen aan Dubai. Het behoud en versterking van de hub-functie van Schiphol moet een hoge prioriteit krijgen bij het kabinet, stakeholders en Metropoolregio Amsterdam.

Vacatures

Junior Sales Manager Nijmegen (Nijmegen)

Als Junior Sales Manager ben jij altijd bereid tot het uiterste te gaan. Met een sterke ervaring van minimaal 6 maanden in de sales weet jij jouw getalenteerde verkopers te motiveren en te trainen om Bekijk alle vacatures

Advertorial

De éénjarige opleiding Qualified Bedrijfs-kundige

Kijk integraal en objectief naar organisatie-vraagstukken. 
Pas inhoudelijke kennis toe en krijg mensen in beweging! >> Lees verder

29 oktober: seminar logistiek MKB in mainports op Hogeschool van Amsterdam

Op 29 oktober is het eindseminar van het onderzoeksprogramma ‘Keten- en netwerkstrategieën van het logistiek MKB in mainports’. Op dit seminar presenteert het onderzoeksprogramma logistiek van de HvA de resultaten van dit vierjarige praktijkgerichte onderzoek, waarin het huidige overheidsbeleid voor innovatie in de topsector logistiek langs de meetlat van het logistieke MKB rond Schiphol en de Amsterdamse en Rotterdamse haven werd gelegd.

Haven Rotterdam verhoogt erfpacht: belasting op arbeid?

Er gebeurt iets bijzonders in de Rotterdamse haven. De erfpacht voor de bedrijventerreinen waar kantoren en distributiecentra staan gaat met 18 tot 50 procent omhoog. Terwijl het Havenbedrijf de afgelopen jaren juist forse kortingen gaf op het havengeld voor reders vanwege de economische situatie. Waarom krijgen de landzijdige ondernemers dan ook geen korting? Hebben die geen last van diezelfde economische situatie?

De Amsterdamse Haven in 2020: ‘come together!’

De bomen groeiden tot in de hemel in Nederland Distributieland: meer Maasvlaktes, meer Betuwelijnen, nieuwe zeesluizen en meer kademuren. Aan die vanzelfsprekende groei komt een einde. Tijd voor onze mainports om een nieuwe visie te ontwikkelen. De Amsterdamse haven wil een ‘Port of Partnerships’ worden voor andere havens met daarbij het achterland, Schiphol, ondernemers en kennisinstellingen.

Is 2040 het einde van Nederland Distributieland?

De bomen groeien tot in de hemel in Nederland Distributieland. Groei, groei en nog meer groei werd voorspeld. De Rotterdamse haven voorspelt nu dat er een einde komt aan de groei. Moeten we alvast nadenken over krimpende goederenstromen? Absoluut!

De Benelux als vitale mainport in 2040

Op dit moment staan de ‘Pearl River delta’ en de ‘Yangtze delta’ in China in de belangstelling als de ‘powerhouses’ van het Chinese economische model. Vijf van de tien belangrijkste havens in de wereld zijn in deze twee delta’s gevestigd. Maar, hoe gaat eigenlijk met onze eigen mainports?