Nederland-distributieland

Na de sluiting van fabrieken pakt Unilever nu de magazijnen aan. Unilever sluit 350 van haar 600 (!) magazijnen in Europa. De herinrichting van het distributienetwerk leidt tot 15 procent lagere logistieke kosten.

• Tweet

VERVOERSLOGISTIEKE WERKDAGEN 2008
Met transport lijkt alles stil te staan….. Klagen over files mag best. Maar de vraag is of logistiek managers toch niet eerst eens de hand in eigen boezem moet steken. We sluiten nog te vaak achteraan aan in de file die we een beetje zelf hebt veroorzaakt. Dat moet slimmer kunnen.

• Tweet

Het werven en vasthouden van goed personeel wordt een steeds groter probleem in distributie en transport. Het invullen van vacatures als orderpicker, vrachtauto- en heftruckchauffeur kost bedrijven steeds meer moeite. Dan verlies je steeds weer die ervaring. En dat juist op die plek in de logistieke keten waar menselijk talent ertoe doet en de loyaliteit van de klant wordt gemaakt of gebroken. En goed management is een basisvoorwaarde.

Dit blijkt uit het jaarlijkse arbeidsmarktonderzoek van Tempo-Team.

• Tweet

Alleen in Singapore is de logistiek beter dan in Nederland. Dat blijkt uit een wereldwijd onderzoek van de Wereldbank onder meer dan achthonderd logistieke experts uit 150 verschillende landen. Het onderzoek leidde tot de Logistics Performance Index (LPI). Deze index meet hoe een land scoort op verschillende logistieke terreinen.

• Tweet