Nederlandse webwinkels lijden jaarlijks 20 miljoen euro schade door diefstal in de laatste meters van de logistiek. Bovendien liegen veel klanten door te beweren dat ze nooit iets hebben ontvangen, zegt brancheorganisatie Thuiswinkel.org.
De pakjesbezorgers brachten in 2009 ruim 10 procent meer pakjes aan onze huisdeur. Mooie, veelbelovende cijfers. Toch klagen consumenten steeds vaker over de laatste meters van de logistieke keten van de webwinkels. Was eerst ‘veilig betalen’ de hobbel… vandaag is ‘handig afleveren’ de hobbel voor de groei van webwinkels.
Tijdens het congres WCIT in Amsterdam presenteerde DHL hun business case over het ‘SmartTruck‘-project. De inzet van slimme technologie, RFID voor individuele pakjes en dynamische planning brengt een grote verbetering in productiviteit. Het resultaat van de Berlijnse pilot was 10 tot 15% meer pakjes met het zelfde wagenpark.
Wij zijn vaak op pad en dan is er niemand op kantoor om de post aan te nemen. Geweldig lastig als DHL, TNT, UPS of Mikropakket voor de deur staat. Niet één keer, maar vaak twee keer komen die bezorgers voor niks… wie webwinkelt valt vaak van de een in de andere verbazing. De Laatstemeter-redacteur Walther Ploos van Amstel schrijft erover op Twinklemagazine!
Een aantal weken geleden mocht ik meedenken over de logistiek van de provincie Noord-Brabant in 2030. Een van de vragen daarbij was, hoe de distributielogistiek naar de Brabantse consument er uit zou moeten zien. Daar ontstond een nieuw idee voor duurzame logistiek: gebruik maken van de mobiliteit van de consument!
Wij zijn vaak op pad… en dan is er niemand op kantoor om de post aan te nemen. Geweldig lastig als DHL, UPS of Mikropakket voor de deur staan. Niet een keer, maar vaak twee keer komen ze voor niks. Er zit dan niks anders op dan maar weer 2 uur te reizen naar een desolaat afhaalpunt op Westpoort of Schiphol-Rijk. Lees verder op Twinkle!
De postmarkt is sinds 1 april 2009 open. TNT Post heeft geen monoopolie meer op poststukken lichter dan 50 gram. De postmarkt is ook open voor andere bedrijven. Dit is natuurlijk goed nieuws voor de consument, want er ontstaat zo gezonde concurrentie.
Location Based Services zijn diensten die het mogelijk maken om je locatie en ervaringen te delen met familie, vrienden en (on)bekenden. Dat biedt kansen voor procesinnovatie. De hardware is natuurlijk essentieel, dat is het eerste ingrediënt. Nederland is op dit vlak de smaakmaker van de online Europese keuken. Consumenten gaan steeds meer ‘portable devices’ kopen.
DPD is de eerste pakjesvervoerder in de UK die consumenten laat weten in welk tijdvak van één uur de bezorger langs komt. Dat gaat per sms of e-mail, na de bestelling. Het is dus nog niet zo dat de klant zelf een bezorgtijdvak kan kiezen, maar de eerste stap is gezet. Dat meldt Twinkle.
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Laatste reacties
Inkopen doen in deze koude tijd, mede voor ouderen. Planning is essentieel, maar Ah t…
reactie op: Albert.nl onder de loep bij TROS RadarMijn vraag bij gedifferentieerde service is wel altijd of dit niet geboren is uit een…
reactie op: Niet iedere klant verdient dezelfde serviceWil ik vandaag rustig boodschappen doen hebben ze weer PIN storing. Daar baal ik goe…
reactie op: Storing treft Albert Heijn DC en winkels