Tag: Stadslogistiek

PostNL kiest voor licht en elektrisch in Utrecht

PostNL vervangt in Utrecht dagelijks 20 autoritten met dieselbestelauto’s door duurzamere bezorging met elektrische bakfietsen en kleine elektrische voertuigen. Eerder deed PostNL dit in Amsterdam. Hiermee bezorgt PostNL zakelijke post bij bedrijven en worden ruim 150 brievenbussen in de stad geleegd.

28 augustus lichte elektrische voertuigen in stadslogistiek: ‘size matters’

Stadslogistiek vraagt om nieuwe voertuigoplossingen. Het segment tussen fiets en bestelvoertuig met elektrische aandrijving of trapondersteuning, het lichte elektrische vrachtvoertuig (LEVV), biedt hiervoor uitkomst. Op dinsdagochtend 28 augustus is het eindevent van het LEVV-LOGIC project in Amsterdam.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Project Coördinator Contract en Site Management (Reeuwijk)

Onze opdrachtgever is een internationale, snelgroeiende onderneming die investeert in Telecom Infrastructuur zoals zendmasten voor Mobiele Operators. In deze rol heb je een zeer brede functie rol b... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Uitzending gemist: De AVG Masterclass

Waarin experts en ervaringsdeskundigen van Microsoft ingaan op het AVG-proof maken van jouw organisatie. Lees verder

28 augustus: eindevent onderzoek lichte elektrische vrachtvoertuigen

Stadslogistiek vraagt om nieuwe oplossingen, met schone, stille en in omvang efficiënte voertuigen die rendabel ingezet worden om de logistieke vraag in steden te bedienen. Het segment tussen fiets en bestelvoertuig met elektrische aandrijving of trapondersteuning, het lichte elektrische vrachtvoertuig (LEVV), biedt hiervoor mogelijk uitkomst.

In 2025 mogelijk 100.000 elektrische bestelauto’s op de Nederlandse wegen

Al eerder onderzocht de Topsector Logistiek de rol van bestelauto’s in het zakelijke verkeer. TNO en CE Delft en hebben nu onderzoek gedaan naar de kansen voor elektrische bestelauto’s in Nederland. Er is nog veel onzeker over de adoptie. De voorzichtige conclusie is dat er een groei is van 100.000 elektrische bestelauto’s in 2025 naar 200.000 in 2030. Maar, daarvoor moet nog wel veel gebeuren.

Picnic ontwikkelt eigen bestelvoertuig met TNO en VDL

VDL Steelweld, TNO en online supermarkt Picnic gaan samen een nieuwe elektrische last-mile bedrijfsauto ontwikkelen. Het project is genaamd DUELL: Development of an Urban E-truck for Last-mile Logistics. In 2020 moet het voertuig in productie gaan. Dat is af te leiden uit de publicatie van goedgekeurde DKTI-projecten.

Nu nog een diesel bestelauto kopen? Dat is niet echt slim

Elektrisch rijden is flink in opkomst. Naast dat elektrisch rijden beter is voor het milieu en de luchtkwaliteit, biedt elektrisch rijden nieuwe mogelijkheden. Met Road to Zero wil Natuur & Milieu samen met koplopers in de zakelijke markt de transitie naar elektrisch rijden versnellen. De markt heeft nu opschaling nodig om de transitie naar zero emissie mobiliteit door te zetten.

Elektrische vrachtwagens: Wacht niet af, doe nu al mee

Na de introductie van de Tesla Semi truck kwamen ineens alle Europese fabrikanten met elektrische vrachtwagens. Vanaf volgend jaar komen Mercedes Benz en Volvo met zwaardere voertuigen op de markt voor stadslogistiek. De anderen volgen snel. Dan is er echt geen excuus meer om niet klaar te zijn voor zero emissie stadslogistiek in 2025. De stad gaat op slot.