Tag: Stedelijke-distributie

Bestelbus is steeds groter probleem in steden

Bestelbusjes zijn verantwoordelijk voor maar liefst 40% van de fijnstofuitstoot van al het wegverkeer. Dat blijkt uit onderzoek van CE Delft in opdracht van Natuur & Milieu. Daarmee zijn bestelbusjes gemiddeld vier keer vervuilender dan personenauto’s en leveren ze een belangrijke bijdrage aan de luchtvervuiling langs wegen en in binnensteden.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

4C4D: Stedelijke distributie van innovatie naar praktijk

In Amsterdam zijn op 13 april de resultaten gepresenteerd van een vijfjarige studie naar een efficiënte distributie in steden. TKI Dinalog bundelde de resultaten van de 4C4D-studie in een online magazine. Het magazine moet een inspiratie zijn voor en handvaten bieden aan iedereen die actief is in of rond stadslogistiek.

Vacatures

Interim Supply Chain Manager (Venray)

For one of our Global clients in the automotive industry, DPA Supply Chain Management is searching for an Interim Supply Chain Manager.... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Opleiding Strategisch Leiderschap

Ga voorop in strategievorming, stuur uw organisatie in een toekomstbestendige richting. Download de brochure! Lees verder

Mobiliteit: ‘Alles draait om het delen van de beperkte ruimte’

‘Kleine elektrische vrachtvoertuigen, slimme technologie, meer deelauto’s en ruim baan voor fietsers en voetgangers. Volgens Walther Ploos van Amstel van de HvA zijn het belangrijke sleutels om het verkeer in een stad als Amsterdam draaiende te houden. Alles draait om het delen van de beperkte ruimte.

13 april: Dinalog congres Stadslogistiek in Amsterdam

Op 13 april nodigt Dinalog u uit mee te denken over doorbraken in de Stadslogistiek in de Openbare Bibliotheek van Amsterdam. Tijdens de dag presenteert Dinalog onderzoek en innovatieve praktijkoplossingen. U kunt inspiratie op doen om de stad leefbaar te maken en houden door slim om te gaan met logistiek. 

Wat moeten we met steeds meer vreemde voertuigen in de stad?

Mini-autootjes, quads, tractoren en supersnelle e-bikes: het aantal ‘vreemde’ voertuigen neemt toe. Handig voor de gebruikers, maar het kan tot problemen leiden. In de Amsterdamse Warmoesstraat ging het fout voor de tractor van een bouwbedrijf. Vast stond het gevaarte. Vooruit ging niet, achteruit nog net, met passen en meten. Bouwbedrijven proberen met de inzet van tractoren de milieuzones voor vrachtvervoer in binnensteden te omzeilen.

Hogeschool van Amsterdam zoekt partners voor onderzoek naar LEV’s

Bent u actief met de inzet of ontwikkeling van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEV’s) en heeft u behoefte om via onderzoek en kennisuitwisseling uw stadslogistiek te innoveren? Het onderzoeksprogramma Urban Technology van de Hogeschool van Amsterdam vormt in 2016 een consortium voor onderzoek naar lichte elektrische vrachtvoertuigen.