Tag: Tln

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Business Manager (Blaricum)

Zit het laten groeien en het opbouwen van een (nieuwe) business in je bloed en ben jij commercieel ingesteld? Als Business Manager ben jij verantwoordelijk voor new business, het uitbouwen van rela... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Parttime Master Bedrijfskunde, Erasmus University

Een wetenschappelijke en praktijkgerichte avondopleiding voor professionals Zet een volgende stap in je carrière bij RSM Lees verder

Het mag best een beetje meer Europa zijn

De Europese uitbreiding van 2004 is goed geweest voor de Nederlandse economie. Goedkoper transport heeft de polsstok van de export langer gemaakt. Echter, internationale wegtransporteurs in Nederland hebben daarvan zelf niet kunnen profiteren, stelt TLN terecht. Polen is nu in Europa marktleider internationaal wegtransport.

Stedelijke distributie en eigen vervoer: gelijke monniken, gelijke kappen

De drukte in binnensteden en woonwijken wordt steeds groter. Stedelijke distributie moet schoner, stiller, veiliger en liefst gewoon onzichtbaar. In stromen naar bouwplaatsen, horeca en consumenten, en de afvalstromen de steden uit, is nog veel winst te behalen. Maar, de spelregels voor eigen vervoer staan het delen van capaciteiten en bundelen in de weg. Waarom is er geen gelijk speelveld voor eigen vervoer en beroepsgoederenvervoer?

Is er nog een toekomst voor vrachtwagenchauffeurs in Nederland?

Wie blogs zaait, zal storm oogsten. Dat heb ik geweten: een volle mailbox en een gevulde tijdlijn op Twitter. Daartussen zat een enkele boze reactie van vrachtwagenchauffeurs en vakbondsbestuurders. Helaas zien veel chauffeurs de toekomst somber in. Is dat terecht? Ik denk het niet. Zij worden weer het visitekaartje van de zaak.

Gemeenteraadsverkiezingen: stedelijke distributie als kind van de rekening?

Mijn straat staat in de top tien! Maar, er is geen enkele reden voor feest. Wij staan op de achtste plaats van meest vervuilde straten van Nederland. Het GroenLinkse stadsdeelbestuur heeft in vier jaar helemaal niets bereikt. In tegendeel zelf. Door elk gebrek aan kennis en inzicht van de bestuurders is de luchtkwaliteit zelfs verslechterd en de bereikbaarheid verminderd.

Stedelijke distributie in Amsterdam: by-invitation-only

Nu de Noord-Zuidlijn in Amsterdam de voltooiing nadert zet de gemeente in op een revitalisering van het stadshart met het Rode Loper project. Amsterdam bouwt aan een nieuwe entree voor de stad dat een visitekaartje moet worden voor bezoekers en toeristen. Maar, daarbij is even vergeten hoe die Rode Loper, met winkels, horeca en bewoners bevoorraad moet worden. EVO en TLN maken zich hierover terecht zorgen.