Tln

Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft de finalisten voor de Ondernemersprijs Transport en Logistiek 2012 bekend gemaakt. Met deze prijs vestigt TLN de aandacht op continue kwaliteitsverbetering en professionalisering in de sector.

• Tweet

VVD-er Charlie Aptroot heeft het plan geopperd om een algemeen inhaalverbod voor vrachtauto’s in te stellen. Tevens wil hij een minimumsnelheid instellen voor verkeer. De gedachte is dat hierdoor er minder files zullen zijn en dit tot een veiligere en schonere verkeersdoorstroming leidt. Onderzoek en ervaringen in de praktijk leren dat deze gedachte om meerdere redenen niet klopt… een slecht bedacht proefballonnetje?

• Tweet

Negen topteams presenteren vandaag hun ambities voor de toekomst. Geen topsporters, maar topondernemers. Of beter gezegd: topsectoren van de economie. Het Ministerie van Economie heeft 1,5 miljard te verdelen voor de plannen van deze topteams. De logistieke sector met 750.000 banen verdient extra aandacht als topsector.

• Tweet

Volgens de Europese Transport Market Monitor van CapGemini en Transporeon zijn de transporttarieven gedaald in het eerste kwartaal van 2011, ondanks de hogere brandstofprijzen. De Europese prijsindex is gedaald met 5,6% ten opzicht van het vierde kwartaal van 2010. Echter, de tarieven liggen nog steeds 8,4% hoger dan in het eerste kwartaal van 2010.

• Tweet

TLN meldt dat transportsector de laatste drie jaar bijna 20 procent omzet verloor aan de ’tractorcowboys’. Een onwaarschijnlijk hoog getal. Maar, dat de transporteurs in de agrologistieke en bouwlogistieke sector eronder lijden is evident. De verladersorganisatie EVO vindt het echter wat ver gezocht om te spreken van oneerlijke concurrentie…

• Tweet

Steeds vaker kom ik landbouwtractoren in de binnenstad van Amsterdam tegen. Ze vervoeren bouwmaterialen voor de Noord-Zuid Lijn en het ODE-gebied. Transport en Logistiek Nederland luidt opnieuw de noodklok over de groeiende concurrentie die transportbedrijven ondervinden van de vrachttractoren die vaak tientallen kilometers over de openbare weg afleggen.

• Tweet

Duizenden militairen die hun baan bij Defensie kwijtraken, kunnen de komende jaren aan de slag in transport- en logistieke sector. Daar dreigt onder meer door de vergrijzing een tekort aan arbeidskrachten.

• Tweet

Waarom moet een contract met een logistiek dienstverlener zo lang lopen? Wat is er mis met hun propositie? Bij het uitbesteden van transport, distributie, installatie of reparaties is een goede logistieke partner snel gevonden.

• Tweet

Als Nederland haar logistieke koppositie wenst te behouden, zullen logistieke bedrijven meer moeten doen aan de robuustheid van hun logistieke diensten en prestaties. Het onvermogen van bedrijven om de baten van risicomanagement in geld uit te drukken, de sterke focus op efficiency en de angst om gevoelige informatie over kwetsbaarheden te delen zijn hierbij de grootste obstakels. Dit blijkt uit onderzoek van TNO.

• Tweet