Veiligheid

Ongevallen met vrachtwagens. Wat vinden de chauffeurs zelf?

scania platooning

De laatste tijd waren er verschillende zware ongelukken waarbij vrachtwagens betrokken waren. Helaas soms met dodelijke afloop. Wat vinden de chauffeurs daar zelf van? Zij zitten elk dag weer op de weg. Hoe zouden zij de veiligheid op de weg verbeteren?

Transportveiligheid begint met ketenveiligheid

Screen Shot 2015-03-12 at 18.45.34
Een lelijke kras op de auto op het parkeerterrein bij de winkel; het kan een keer gebeuren. Lag het aan de chauffeur of voeren we de druk op onze logistieke ketens zo hoog op dat een ongeluk in een klein hoekje zit? ‘Trucks kantelen niet vanzelf’.

Files? Het ligt niet aan de vrachtauto’s… waaraan dan wel?

twitteren over files

Transporterend Nederland is erg blij met het persbericht van minister Schultz dat vrachtauto’s maar 1 procent van de files veroorzaken. De Twitter van de TLN woordvoerder was duidelijk: ‘vrachtauto’s zelden oorzaak van files’. Niemand vraagt zich echter af waar dan die andere 99 procent vandaan komt. Walther Ploos van Amstel schrijft over zijn verbazing op Logistiek.nl.

Aanpak diefstal in transport: 1+1 = 0

Han Vallenduuk in: Gastcolumns 15 okt 2012
Screen Shot 2012-10-15 at 7.20.48 PM

Toezicht op de naleving van wetten verandert. Arbeid, ook door ambtenaren, is duur. Dus komen er overal automaten die het werk uit handen nemen. Bij toezicht op regels, zoals in het vervoer is dat lastig. Je zoekt dan goedkopere arbeid. Politie wordt dan stadswacht. Maar dan houdt ‘t wel een beetje op. Dus komt de prioriteitstelling, want er is te weinig blauw op straat.

OpenID powered by Ideal

hangsluit1

Ik ben consument. Mijn persoonlijke gegevens zijn bij webwinkels niet meer veilig. Ik vertrouw al die mensen die zeggen dat het dan nu wel goed komt gewoon niet meer. Beter hang- en sluitwerk? Er zijn in Nederland 75.000 woninginbraken per jaar ondanks al dan hang- en sluitwerk.

Het UMC Nijmegen pakt veiligheid bij operaties aan

shutterstock_71153212

André Wolff van UMC St. Radboud sprak tijdens het symposium van Het Doel over Supply Chain Risk Management en Flexibiliteit: vrienden of vijanden? De presentatie ging over ‘ziekenhuisveiligheid’ het pre-operatieve veiligheidsbeleid dat het UMC heeft ontwikkeld.

De veiligheid van Beatrix gaat ons allemaal aan

Prinsjesdag is een interessant evenement: veiligheid staat hoog in het vaandel en tegelijkertijd moet dit publieksevenement open genoeg zijn om het voor iedereen toegankelijk te houden.

Hoe maak je een evenement veilig?

De zomer is het hoogseizoen voor evenementen; de Vierdaagse, Gay Pride, Dance Valley en Lowlands. Bij grote evenementen komt veel kijken. Niet alleen artiesten die geboekt moeten worden, maar maanden lange voorbereidingen van onder andere het in plannen van het terrein, waarbij rekening gehouden moet worden met de mensenstroom en goederenstroom.

Tracking and tracing: is Big Brother watching us?

Lisanne Wiertz in: Gastcolumns 2 jul 2010

Tracking and tracing wordt steeds meer toegepast in logistiek. Waar het begon met barcodes zodat productinformatie snel gelezen kon worden, kunnen nu met RFID en mobiele technologie producten en mensen door de hele keten gevolgd worden. Moeten we dat allemaal wel willen?

Railvervoer: niet zo veilig als we denken…

images4De Inspectie Verkeer en Waterstaat heeft in 2008 veel tekortkomingen geconstateerd bij de voorbereiding van het vertrek van goederen- en werktreinen. Bij 34 van 101 gecontroleerde goederen- en werktreinen was er sprake van één of meerdere tekortkomingen bij de technische controle.

Laatste reacties

Bert Wolters, 7 dgn geleden

Dat wordt een hele klus. Ik mis een maatregel die probeert mensen te motiveren minder…

reactie op: De toekomst van mobiliteit
Bert Wolters, 18 sep 2015

Misschien moeten we juist toe naar minder bestelmomenten en latere levering, zodat de…

reactie op: Leidt webwinkelen tot files in de wijk?
H.Pieters, 30 jul 2015

Excuuskaart ontvangen Code 6064365417042191291 Gaarne de LINDA of PRIVE…

reactie op: Leveren op afspraak: er is geen excuus meer om het niet te doen!

Opleiding

Boek van de week

Over DeLaatsteMeter.nl

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Volg DeLaatsteMeter op Twitter

Redactie