<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>De Laatste Meter &#187; zout</title>
	<atom:link href="http://www.delaatstemeter.nl/tag/zout/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.delaatstemeter.nl</link>
	<description>Het einde in logistiek</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 22:23:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>De logistiek van strooizout: lessen uit Berlijn?</title>
		<link>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/</link>
		<comments>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 08:11:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walther Ploos van Amstel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gastcolumns]]></category>
		<category><![CDATA[risicomanagement]]></category>
		<category><![CDATA[veiligheidsvoorraad]]></category>
		<category><![CDATA[voorraad]]></category>
		<category><![CDATA[winter]]></category>
		<category><![CDATA[zout]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.delaatstemeter.nl/?p=2143</guid>
		<description><![CDATA[De geschiedenis herhaalt zich wordt wel eens gezegd. En van de geschiedenis kunnen we leren, wordt ook gezegd. Daarom een stukje historie om het geheugen op te frissen. Op 24 juni 1948 blokkeerden de Russen alle toegangswegen naar Berlijn naar de sectoren waar de geallieerde troepen de controle hadden. Het openbare leven kwam al gauw tot [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.delaatstemeter.nl/files/2010/02/shutterstock_45756565.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-2144" src="http://www.delaatstemeter.nl/files/2010/02/shutterstock_45756565.jpg" alt="" width="120" height="100" /></a>De geschiedenis herhaalt zich wordt wel eens gezegd. En van de geschiedenis kunnen we leren, wordt ook gezegd. Daarom een stukje historie om het geheugen op te frissen. Op 24 juni 1948 blokkeerden de Russen alle toegangswegen naar Berlijn naar de sectoren waar de geallieerde troepen de controle hadden. Het openbare leven kwam al gauw tot stilstand en leidde tot een reddingsoperatie door de lucht. <span id="more-2143"></span>Tot  september 1949 vlogen dag en nacht vliegtuigen van de geallieerden naar Berlijn om de bevolking te voorzien van voedsel, brandstof en medicijnen. Maar het was onmogelijk om ook grondstoffen voor de industrie in de gewenste hoeveelheden in te vliegen. Gevolg was dan ook dat fabrieken al snel moesten sluiten. In mei 1949 stopte de Russen de blokkade en Berlijn was vastberaden:”Eens maar nooit meer”. </p>
<p>Aan alle producenten in Berlijn werd gevraagd een lijst samen te stellen van grondstoffen, die zou garanderen dat fabrieken minstens 3 maanden ongestoord konden door produceren. De voorraden werden gefinancierd door Berlijn en opgeslagen in speciale magazijnen. Dit werd de zogenaamde “Berlin Stock” [1] Deze “Berlin Stock” is een speciaal soort veiligheids- of strategische voorraad, met een lange levertijd, een geringe kans dat je hem aan moet spreken maar cruciaal als je hem onverwacht nodig hebt. Terug- (en vooruit) blikkend op deze winter. </p>
<p>Wat zou het handig geweest zijn als Rijkswaterstaat, de Provincies en de Gemeentes op de hoogte waren geweest van dit fenomeen. Ik weet het, het kost wat geld om extra voorraden aan te houden maar zout in de zomer is stukken goedkoper dan zout in de winter. En ga er maar van uit dat de zoutproducenten nu de prijs verhoogd zullen hebben. En het is een eenvoudig rekensommetje dat het aanhouden van een “Berlin Stock” van 100.000 of 200.000 ton zout minder kost dan de ellende die we al doorgemaakt hebben en nog moeten doormaken, omdat de overheid te weinig zout in het vaatje heeft zitten.</p>
<p>Paul Durlinger</p>
<p>1.            Plossl G.W., W.E. Welch [1979] - The Role of Top Management in the Control of Inventory</p>
<p>2.            <a href="http://www.wikipedia.org/wiki/Berlin_Blockade">www.wikipedia.org/wiki/Berlin_Blockade</a></p>
<img src="http://www.delaatstemeter.nl/?ak_action=api_record_view&id=2143&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.delaatstemeter.nl/gastcolumns/de-logistiek-van-strooizout-lessen-uit-berlijn/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using apc
Database Caching 1/28 queries in 0.015 seconds using apc

Served from: www.delaatstemeter.nl @ 2012-02-07 14:08:07 -->
