De roltrap naar mijn bushalte op Amsterdam CS is nu meer dan een jaar kapot. Uit een onderzoek van AT5 langs Amsterdamse treinstations blijkt dat er op zeven stations meerdere defecten zijn.

Het wegtransport moet in 2050 ‘net zero’ zijn. Ik werd gevraagd om daarover een lezing te geven voor ondernemers. Ik kreeg het Spaans benauwd. Wat ga je vertellen? Gaan de zero emissie zones in steden door?

Drie jaar geleden verscheen ‘Waarom Stenen Winkels Winnen (en webwinkels verliezen)’ van Hans van Tellingen. En hij lijkt gelijk te krijgen. Winkels draaien als nooit tevoren, de winkelleegstand daalt, winkelstraten zijn weer leuk en er wordt geld verdiend. Is dat een bedreiging voor webwinkels? Absoluut!

Het Amsterdam Afval Energie Bedrijf (AEB) gaat huisvuil uit Rome verbranden. Intuïtief lijkt dit extra vervuiling op te leveren, maar dat is niet noodzakelijk waar stelt ABNamro.

Vanochtend was het weer raak bij de Albert Heijn. De meeste zelfscankassa’s waren dicht. Volgens de dame die toezicht hield, omdat ze dan minder personeel voor de controles nodig hebben. Snap ik wel…

Newwen B.V. en Scherp Verpakkingen B.V. zijn een samenwerking aangegaan voor de ontwikkeling en verkoop van duurzame verpakkingen en logistieke items. Newwen is, net zoals Van Vliet Verhuur, onderdeel van Container Systems en is marktleider in de Horti, Agri, E-commerce en Retail (online en offline).

Is de aangekondigde tijdelijke afsluiting van de Amsterdamse Weesperstraat voor doorgaand verkeer een goed idee? Ik vind dat geen goed idee. ‘Baseer je keuzes op basis van harde feiten en niet op louter ideologie.’

De Amsterdamse wethouder van der Horst maakte plannen bekend om de stad voor het doorgaand verkeer af te sluiten, de auto moet eruit, het openbaar vervoer sneller en er komt meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Het autogebruik in de stad groeit, dus dat er iets moet gebeuren is duidelijk. We willen allemaal een aantrekkelijke stad en die komt niet vanzelf.