Aanpak duurzaam bevoorraden HvA en UvA succesvol

Samen met hun leveranciers en logistieke dienstverleners hebben de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en de Universiteit van Amsterdam (UvA) de afgelopen vijf jaar gewerkt aan duurzame bevoorrading van hun panden. Het resultaat is een aanpak voor duurzame stadslogistiek die opgeschaald kan worden naar andere grote steden.

Merwede-wijk in Utrecht wordt autovrij. Hoe moet dat dan met de logistiek?

Utrecht kondigde aan dat de nieuwe wijk Merwede autovrij wordt. In Utrecht hebben de betrokken ontwikkelaars bij de wijk Merwede samen met de gemeente vooraf goed nagedacht over de buurtlogistiek. In de mobiliteitsplannen is uitgewerkt hoe men in de wijk maatregelen neemt om het bestelverkeer in de greep te houden.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Hoofd beveiliging (Amsterdam)

Wil jij verantwoordelijk worden voor de realisatie van het veiligheidsbeleid? Met een optimaal evenwicht tussen veiligheid en gastvrijheid? Dan zoeken wij jou!... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Banen voor de stad: van waardebehoud naar een waardesprong

De Metropoolregio Amsterdam wil graag behoren tot de internationale top 5 van aantrekkelijkste en concurrerendste regio’s van Europa. Maar door alle woningbouwplannen is er over zes jaar in Amsterdam geen plek meer voor bedrijven. Het zomaar laten verdwijnen van de bedrijfsterreinen in de stad leidt tot grote problemen. Want hoe krijgen we straks onze internetpakjes thuis, hoe worden de restaurants, cafés en winkels waar we zo graag komen, nog beleverd?

Horecava 2020 over innovatie in horecadistributie

Veranderende regelgeving bij de reductie van CO2, stadslogistiek en de belevering van de horeca en de groeiende vraag naar maaltijdbezorging leiden allemaal tot vragen bij ondernemers. Op het Delivery & Mobility kennisplein van Horecava 2020 maken ondernemers in de horeca kennis met de hele reis van belevering tot bezorging.

Simacan in gesprek met Jumbo en Ahold Delhaize over de toekomst in transportplanning

Simacan sprak met Karel de Jong en Tony Vendrig. Beiden zijn directeur Supply Chain, De Jong bij Jumbo, Vendrig bij Ahold Delhaize. Simacan brengt data van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens en TomTom samen en deelt deze met afnemers. ANWB gebruikt deze gegevens om verrijkte verkeersberichten te kunnen afgeven. Ahold en Jumbo gebruiken via Simacan deze informatie om de winkelbevoorrading zo efficiënt mogelijk te plannen en te monitoren.

Emily Company biedt butlerservice in Amsterdam

Bezorgdienst Emily Company wil het anders aanpakken dan de grote pakketbezorgers. Adrian Sarbulescu, medeoprichter van Emily Company, wil vooral persoonlijker te werk gaan, met pakketjes die op het werk worden bezorgd door een bezorger die strak in het pak wacht terwijl de klant snel de spullen past. Met die consument is per sms afgesproken welk moment schikt voor de levering.

Faalkosten in de bouw: een kwestie van cultuur

Faalkosten zijn jaarlijks goed voor meer dan 5 miljard euro en zorgen voor heel veel gedoe in de Nederlandse bouwsector, zo bleek uit onderzoek van ABN AMRO in het voorjaar van 2019. Het is niet alleen veel gedoe voor de ondernemers, maar vooral voor de woonconsumenten; veel opleverfouten, veel te late oplevering en onnodig hoge woonlasten. De sector lijkt onverbeterlijk.

Zero emissie stadslogistiek: anders nadenken over vastgoed

Amsterdam gaat ervoor. In 2025 moet de stadslogistiek zero emissie zijn, als het aan wethouder Sharon Dijksma ligt. Het is een stip op de horizon; ‘politiek pointillisme’. Dat betekent zoveel dat we daar moeten zijn, over 6 jaar, en dat het aan het bedrijfsleven is om daaraan nu te gaan werken. Er is subsidie om ‘ons’ daarbij te helpen. Maar, is subsidie genoeg? Zero emissie grijpt die in op de bedrijfsvoering, ook op ons logistieke vastgoed.