Vanaf het eerste kwartaal van 2020 biedt TIP de nieuwe service Vehicle as a Service (VaaS) aan. VaaS is een door technologie ondersteunde service om de vraag en capaciteit van trailers dichter bij elkaar te brengen.
Voor Albert Heijn rijden er iedere dag meer dan duizend voertuigen van ruim twintig transportbedrijven om de Albert Heijn winkels en distributiecentra van alle producten te voorzien. Peter Leegstraten, Manager Transport Expertise, legt op CleanFuel Review uit hoe Albert Heijn met duurzaamheid in transport omgaat.
Is de huidige horecalogistiek nog wel van deze tijd? Tijdens de Horecava in Amsterdam bespraken onderzoekers en betrokkenen creatieve en slimme oplossingen voor horecalogistiek, zoals inkoopbundeling en het benutten van digitale mogelijkheden. Wordt de slimme koelkast jouw nieuwe bestelsysteem?
Studenten van Hogeschool Rotterdam hebben onder de naam HR Cargo voor Nedcargo van september 2019 tot en met januari 2020 met elektrische voertuigen de ‘last mile’ belevering van horecazaken in de binnenstad van Rotterdam en Schiedam verzorgd. De resultaten van een eerste pilot in 2018 hebben geleid tot een uitbreiding van HR Cargo vanaf 2019.
Er voltrekt zich een stille revolutie als het gaat om de positie van Nederland als dé logistiek dienstverlener. De ambitie van Nederland om in 2020 de nummer 1 positie op de Logistieke Performance Index bereikt te hebben, lijkt op dit moment te hoog gegrepen. Actie is nodig om Nederland terug te brengen naar de absolute top. ING onderzocht de sector.
Een samenwerking voor innovatieve infrastructuurvoorzieningen – daar willen Nederland en Duitsland naartoe. En dat begint dit jaar. Alleen al in de eerste drie maanden van 2020 vinden twee topbijeenkomsten plaats. Daarbij gaat het ook om kansen die zich voordoen voor bedrijven in het buurland.
In de wereld van verkeer en transport komen publieke en private data niet automatisch samen. Maar wat als je beide werelden wél aan elkaar verbindt, uiteraard veilig? Simacan bracht Hans Buijtelaar (wethouder Mobiliteit gemeente Amersfoort) en Marlies Janssen-Herraets (manager Transport van PostNL) bij elkaar om samen de toekomst te verkennen.
De jaarlijkse Webwinkel Vakdagen staan weer voor de deur. Dé ontmoetingsplek voor iedereen die bezig is met online verkopen, b2c of b2c. Na online verkopen komt ook online bezorgen. Als je dat niet goed organiseert is die ‘last mile’ naar de klant toe een margekiller. De kosten van bezorgen lopen op door steeds meer kleine zendingen, meer tijdvensters, meer ‘same day’ leveringen en meer beperkingen die de overheid de bezorgers oplegt. Het moet anders: slimmer en duurzamer.
Vorige week opende de minister van Binnenlandse Zaken Raymond Knops samen met wethouder Liesbeth van Tongeren en diverse deelnemende partijen feestelijk een nieuwe logistieke hub in Den Haag. Vanuit deze stadshub worden zendingen die de stad in- én uitgaan gecombineerd. Deelnemende organisaties zijn diverse Haagse bedrijven, de gemeente en Rijksoverheid die zo de uitstoot van CO2 en fijn- en stikstof in de binnenstad willen verlagen.
We staan steeds vaker en langer in de file. De bouw heeft hier niet alleen last van maar heeft hier ook een aandeel in. Deze podcast gaat dan ook dieper in op de vraag: Hoe kun je logistiek zo slim mogelijk inzetten in de bouw?
