De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wil de mogelijkheden verruimen voor samenwerking tussen concurrerende bedrijven bij duurzaamheid. Vooral voor het bereiken van klimaatdoelen, zoals vermindering van CO2- uitstoot, krijgen bedrijven meer mogelijkheden om onderling afspraken te maken.
Het beleveren van de horeca brengt een steeds groter aantal vervoersbewegingen en CO2-emissies met zich mee. Het is belangrijk dat voeding vers, op tijd en op het juiste moment aangeleverd wordt, dit zijn daarom vaak kleine leveringen. Met als resultaat meer dan duizenden vervoersbewegingen in steden per dag.
37% minder CO2-uitstoot, 1.600 minder vrachtwagenritten in de stad en een afname van 19.700 ritten buiten de stad. Het project Amsterdam Vaart! zet zoden aan de dijk. De resultaten werden behaald in de afgelopen 2 jaar door inzet van bouwlogistiek over water bij negen bouwprojecten in en om de stad.
In het rapport Kansrijk Mobiliteitsbeleid 2020 maken het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving de mogelijke effecten inzichtelijk van beleidsmaatregelen voor mobiliteit met aandacht voor de beleidsdoelstellingen bereikbaarheid, leefbaarheid en betaalbaarheid. Dat zijn plannen voor de lange termijn. Het is altijd goed om vooruit te kijken.
In het rapport Kansrijk Mobiliteitsbeleid 2020 maken het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving de mogelijke effecten inzichtelijk van een groot aantal beleidsmaatregelen voor personenmobiliteit, goederenvervoer en luchtvaart, met aandacht voor de beleidsdoelstellingen bereikbaarheid, leefbaarheid en betaalbaarheid.
Wanneer het gaat om vervuiling en CO2-uitstoot, dan gaat het al snel om de huidige mobiliteitsvormen. De auto met verbrandingsmotor moet het al langer ontgelden. Zeker de diesels worden als zwarte schapen aangemerkt. Met steeds meer elektrische auto’s op de weg, lijken we de goede kant op te gaan. Ware het niet dat Emissions Analytics, een Engels onderzoeksteam, een nieuw probleem gevonden lijkt te hebben.
Onzekerheid overheerst in de logistieke sector over een snel economisch herstel. ABN Amro heeft het over 7 procent terugval in vrachtvolumes in 2020. Andere analyses spreken over 10 tot 20 procent. Hoe overleef je dit? De coronacrisis heeft geleerd dat het draait om drie dingen: data, data en data. Dat zegt Walther Ploos van Amstel op Logistiek.nl.
De gevolgen van COVID-19 voor de overslag en het vervoer van goederen zijn nog onzeker. Meer inzicht in de mogelijke invloed van COVID-19 op het goederenvervoer draagt bij aan meer op de situatie toegesneden beleidsmaatregelen. Dat meldt Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
In de coronacrisis blijkt opnieuw dat de logistieke sector ‘de bloedsomloop’ is van onze samenleving. Amsterdam Logistics Board geeft in de Metropoolregio Amsterdam vanaf 2020 een boost aan een concurrerende, slimme en schone logistieke sector in 2050.
Voor de bevoorrading van winkels en horeca in binnensteden is behoefte aan compacte, duurzame voertuigen. TRENS Solar Trains heeft hiervoor een unieke oplossing ontwikkeld die ook geschikt is voor regionaal personenvervoer, zoals in stadscentra en op campussen, evenemententerreinen of pretparken.
