De markt van thuisbezorgen van pakketten groeit. Consumenten ontvangen hun pakketten meestal thuis, maar uitbreiding van alternatieve bezorgpunten, zoals servicepunten of pakketkluizen is wenselijk. Dat blijkt uit een marktstudie van de Autoriteit Consument & Markt (ACM), die in kaart brengt hoe de bezorgmarkt voor pakketvervoer in Nederland eruit ziet.
Voor het wisselen van slimme meters bij woningen in Amsterdam zet Brinck Roll Out Services vanaf deze week zes elektrische vrachfietsen in. De fietsen worden geleased van DOCKR en ingezet vanaf de vestiging van opdrachtgever Liander. Brinck is gespecialiseerd in het plaatsen van meters voor water, energie en gas.
Met meer mensen die “een rondje” gaan lopen, ervaren voetgangers ook meer gevaren van het gecombineerde gebruik van de verkeersruimte. Er bestaat onduidelijkheid welke voertuigen ergens wel of niet mogen rijden en welke snelheden zijn toegestaan. De Voetgangersbeweging ontvangt regelmatig klachten over de onveiligheid die daar het gevolg van is.
Audax Groep en sociaal logistiek netwerk Homerr zijn een samenwerking gestart voor het duurzaam bezorgen en retourneren van pakketten. In deze samenwerking bundelen Audax en Homerr de krachten op het gebied van e-commerce, netwerk en logistiek. Inmiddels zijn 100 winkels uit het portfolio van Audax aangesloten bij Homerr, waaronder vestigingen van Bruna en AKO, en verzorgt Audax Logistiek het transport.
Van oudsher vond transport in Amsterdam plaats over het binnenwater. De laatste decennia is dit steeds minder geworden. De explosieve groei van de stad en de metropoolregio, de noodzaak tot het herstel van kades en bruggen, de bouwopgave en de groeiende mobiliteit bieden een momentum om te onderzoeken hoe transport over water weer kan bijdragen aan het oplossen van deze grote opgaven.
Ondanks de coronacrisis komt het kabinet binnenkort met een miljardenplan om de uitstoot van stikstof tot 2030 fors te verminderen en de natuur te versterken. Om de streefwaarde te realiseren, is een stikstofdepositiereductie in 2030 nodig.
Kijk het webinar van MRA University terug over de effecten van de coronacrisis op logistiek en transport in de MRA door Walther Ploos van Amstel van de Hogeschool van Amsterdam.
Het resultaat van Havenbedrijf Amsterdam NV is in 2019 uitgekomen op € 61,4 miljoen. De opbrengsten namen in 2019 toe met € 12 miljoen (7,6 procent) naar € 169,4 miljoen. Bij de publicatie van het jaarverslag 2019 liet Port of Amsterdam opnieuw een solide resultaat zien.
Bij overheden en de Topsector Logistiek is behoefte aan meer inzicht in bouwlogistieke stromen in Nederland, zowel qua omvang, modaliteiten, emissies als herkomst en bestemming. Inzichten hierin dragen bij aan gefundeerde beleidsontwikkeling voor bouwlogistiek en vormen input voor verschillende berekeningen.
Transport en logistiek zijn van vitaal belang voor de economie en de samenleving. Wat betekent de coronacrisis voor de (stads)logistiek in Nederland en in de Metropoolregio Amsterdam (MRA)? En wat vraagt dat voor reactie van overheden, bedrijfsleven en kennisinstellingen in de MRA?
