Dit jaar staat bij bol.com in het teken van de transformatie naar een platform first-strategie; een open netwerk voor alle verkopers. Klinkt mooi, maar de ervaring met platforms leert dat de logistieke prestaties van partners onder de maat zijn en de consument uiteindelijk blijft zitten met de gebakken peren. Hoe maak je zo’n platform werkend?

De VGP, belangenvereniging van de grootste zakelijke postverzenders, presenteert een voorstel om een einde te maken aan de forse stijgingen van de postzegelprijs. Met een generieke heffing op alle post, inclusief de zakelijke die het merendeel van het postvolume vormt, kan de universele postdienst (UPD) voor iedereen betaalbaar blijven.

Nederland komt opnieuw naar voren als het meest internationaal verbonden land ter wereld. Dat blijkt uit de vijfde editie van de DHL Global Connectedness Index (GCI) – een gedetailleerde analyse van globalisering, gemeten aan de hand van internationale stromen van handel, kapitaal, informatie en mensen.

Pakketbezorgers die hun pakjes met een vrachtfiets vervoeren, kinderdagverblijven die hun kinderen met bakfietsen ophalen en versproducten die met de fiets worden bezorgd. Op fietspaden in de stad verschijnen steeds meer voertuigen die sneller en vooral breder zijn dan de ‘normale’ fiets. Toch ontbreekt het nog aan duidelijke regelgeving.

Er staat een nieuwe generatie mobiel datacommunicatie voor de deur: de implementatie van 5G. Een volgende stap in datacommunicatie. Welke kansen biedt 5G voor logistiek? Waarin ga je investeren? Hoe helpen al die data met het bereiken van precisie-logistiek?

Er worden steeds meer pakketjes verstuurd. Het Nederlandse Dagblad sprak met Walther Ploos van Amstel over wat je zelf  kunt doen om producten zo milieuvriendelijk bezorgd te krijgen?

Achter het centraal station van Utrecht verrijst een nieuw stukje stad. Deze nieuwe wijk, het Beurskwartier, wordt een innovatieve, duurzame en groene aanvulling op de historische stadskern. Hierbij is veel aandacht voor een schone, aantrekkelijke en vooral ook gezonde leefomgeving. 

In Amsterdam staat nu, na Airbnb en Uber, Birò met stip bovenaan de haatlijstjes. Birò is het lichte elektrische voertuig dat gezonde gebruikers bij voorkeur overal op de stoep parkeren in binnensteden en woonwijken. 

Het IDO-laad project is winnaar HvA-onderzoek voor de Stad 2019. IDO-laad staat voor Intelligente Datagedreven Optimalisatie van EV-Laadinfrastructuur van lector Robert van den Hoed en Simone Maase, van de Faculteit Techniek.