Het speelveld voor bedrijven is ook op het gebied van ‘lean’ werken gelijk geworden. Hoe kun je je dan toch nog onderscheiden van concurrenten? Lean werken draait om het minimaliseren van verspillingen en kostenreductie. Om dit te realiseren moet je zoveel mogelijk niet waarde toevoegende activiteiten uit die keten halen. Japan is de bakermat van het lean denken met als inspirerend boegbeeld Toyota.
Voetbal is oorlog, aldus Rinus Michels. Hij leerde dat een agressieve speelstijl die er op gericht is om de tegenstander niet in zijn spel te laten komen, vraagt om goed samenspel in het elftal. Kunnen we wat leren van dat samenspel in de dagelijkse wedstrijd tegen onze concurrenten?
ThunderBuild introduceert een gratis Track & Trace systeem. ThunderBuild ontwikkelt innovatieve ICT oplossingen voor transport en logistiek, waaronder digitale begeleidingsbrieven en een online platform voor het registreren van weeg- en ritgegevens.
Shell breidt het ‘Servicetanken’ in Nederland uit. Volgens Shell blijkt uit eigen onderzoek dat automobilisten meer service service. Op deze ‘Service Zaterdagen’ nemen medewerkers het tanken uit handen en maken zij net als vroeger de voorruit schoon en controleren desgewenst het oliepeil en ruitenwisservloeistof.
Logistiek.nl bericht over de nieuwe supply chain top 25 van Gartner. Unilever is het enige Europese bedrijf in de Top 10 en schoof vijf plekken op in vergelijking met vorig jaar. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Supply Chain Top 25 van Gartner dat verder wordt gedomineerd door Amerikaanse concerns met voor de vijfde keer op nummer 1 Apple, gevolgd door Amazon en McDonalds.
Dezelfde standaardsoftware is nu voor elk bedrijf beschikbaar; ict is een ‘level playing field’ geworden voor bedrijven. Maakt dit de it-directeur overbodig?
Vandaag is iedereen een ICT-expert. Met een slim mobieltje snap je het gemak waarmee je kleine programma’s, de app’jes, ophaalt en gebruikt en snap je steeds minder waarom ICT-projecten zo moeizaam verlopen en de ‘100Mb-politie‘ steeds je mailbox blokkeert als die ‘vol’ zit.
Het Parool berichtte dat een aantal bedrijven op de Nieuwmarkt voortaan op een schone manier wordt bevoorraad. Dat zorgt voor minder vracht- en bestelwagens. Goederen voor de deelnemende ondernemingen worden afgeleverd bij het Foodcenter aan de Jan van Galenstraat. Daar worden ze gebundeld en met een elektrische vrachtwagen of boot vervoerd naar de Nieuwmarkt.
De logistieke volgers kan het niet ontgaan zijn: het NK Speed Docking, de logistieke krachtmeting die in het teken staat van het terugdringen van de wachttijden bij de distributiecentra, is in volle gang. De belangrijkste betrokkenen leggen nu op video uit wat het beoogde doel is.
