Rubriek: Gastcolumns

Birò: iets met kind en badwater

In Amsterdam staat nu, na Airbnb en Uber, Birò met stip bovenaan de haatlijstjes. Birò is het lichte elektrische voertuig dat gezonde gebruikers bij voorkeur overal op de stoep parkeren in binnensteden en woonwijken. 

Heeft Ronald Plasterk gelijk? Stop met praten over het klimaat en ga wat doen!

De Amsterdamse wethouder Marieke van Doorninck sprak met Parool over het opstellen van een lokale klimaatakkoord: ‘We vragen aan Amsterdammers: Hoe doen jullie mee? We willen niet opleggen hoe het moet. Dat het moet, staat vast. Hoe we het doen, gaan we samen bedenken.’

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

DISTRICT SALES MANAGER ZUID-WEST NEDERLAND (Roosendaal)

ALDI Nederland zoekt een DISTRICT SALES MANAGER ZUID-WEST NEDERLAND in Roosendaal Bekijk alle vacatures

Advertorial

Het ongelijk van Veilig Verkeer Nederland

De dagbladen kopten afgelopen maandag met: ‘Woonwijken onveiliger door rondscheurende pakketbezorgers’. Meer pakketbezorgers maken de straten in woonwijken onveiliger, stelt Veilig Verkeer Nederland in een persbericht; ‘Koeriersdiensten rijden binnen de 30 km-zones regelmatig te hard en letten niet op. Met alle risico’s van dien’.

Onveilige bestelauto’s? Pak de buurtlogistiek aan!

Nooit eerder stonden er zoveel nieuwe woonwijken in de steigers. Vitale buurten met een goede balans tussen werken, wonen en ontspannen. Aantrekkelijke autoluwe wijken waar veilig en gezond lopen en fietsen de norm zijn. We gaan auto’s delen. Vaker met het openbaar vervoer. En, veel meer lopen en fietsen.

Elektrische bestelauto? Servicelogistiek moet op dieet…

Vanaf 2025 gaan veel steden in Nederland op slot voor dieselvoertuigen. De helft van de bedrijven in de service-, bouw- en installatiesector denkt binnen nu en vijf jaar een of meer elektrische bestelauto’s aan te schaffen. Maar, de overstap naar elektrische bestelauto’s is niet eenvoudig vanwege de vele spullen die ze vervoeren.

Pakketpaniek? Laat de bezorger meedenken over oplossingen

De enorme groei in online bestellingen deden menig pakketbezorger vastlopen. Onder meer bol.com en PostNL waarschuwden voor langere levertijden. Het Klachtenkompas van de Consumentenbond ontving drie tot vijf keer zoveel meldingen van verlate pakketten. Bernadette van den Hooven van Twinkle sprak met lector City Logistics Walther Ploos van Amstel.

Terechte zorgen over files op snelweg. Maar, files in de stad kosten 5 miljard!

De fileschade voor het vrachtverkeer stijgt naar 1,3 miljard euro. Dit blijkt uit de Economische Wegwijzer 2018. TLN en evofenedex vragen het Rijk terecht om versneld de grootste knelpunten op de Nederlandse wegen aan te pakken. Toch is de vraag of dit voldoende is. Zijn andere vertragingen in distributie niet veel belangrijker?