Tag: Amsterdam

Kan de aanpak van de Amsterdamse kades en bruggen slimmer?

De Amsterdamse verkeerswethouder Sharon Dijksma (PvdA) was vorige week duidelijk over de zorgwekkende staat van de bruggen en kademuren in de stad. Er worden vaker noodmaatregelen in de stad genomen. De staat van de bruggen en kades in de historische binnenstad is slecht. Wat betekent dit voor het vrachtverkeer?

Kansen voor waterstof?

Op 10 september organiseert het Havenbedrijf van Amsterdam een bijeenkomst over de mogelijkheden van waterstof als duurzame brandstof voor het wagenpark of equipment. Het Havenbedrijf gelooft in een belangrijke rol voor waterstof in de verduurzaming van transport en mobiliteit en maken ons sterk voor het opschalen van productie en gebruik van waterstof in de haven van Amsterdam.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Amsterdam Vaart! leidt tot minder uitstoot en congestie in de stad

37% minder CO2-uitstoot, 1.600 minder vrachtwagenritten in de stad en een afname van 19.700 ritten buiten de stad. Het project Amsterdam Vaart! zet zoden aan de dijk. De resultaten werden behaald in de afgelopen 2 jaar door inzet van bouwlogistiek over water bij negen bouwprojecten in en om de stad.

Vacatures

De vacatures kunnen niet worden ingeladen.

Advertorial

Amsterdam maakt ruimte voor vervoer over water

Van oudsher vond transport in Amsterdam plaats over het binnenwater. De laatste decennia is dit steeds minder geworden. De explosieve groei van de stad en de metropoolregio, de noodzaak tot het herstel van kades en bruggen, de bouwopgave en de groeiende mobiliteit bieden een momentum om te onderzoeken hoe transport over water weer kan bijdragen aan het oplossen van deze grote opgaven.

Banen voor de stad: van waardebehoud naar een waardesprong

De Metropoolregio Amsterdam wil graag behoren tot de internationale top 5 van aantrekkelijkste en concurrerendste regio’s van Europa. Maar door alle woningbouwplannen is er over zes jaar in Amsterdam geen plek meer voor bedrijven. Het zomaar laten verdwijnen van de bedrijfsterreinen in de stad leidt tot grote problemen. Want hoe krijgen we straks onze internetpakjes thuis, hoe worden de restaurants, cafés en winkels waar we zo graag komen, nog beleverd?