Er zijn veel initiatieven voor regionale bouwhubs in Nederland. Soms tijdelijk, soms voor meerdere jaren, soms klein voor een enkele aannemer en soms groot voor samenwerkende aannemers. Soms ligt het initiatief bij de aannemers, soms bij de groothandel. Regionale bouwhubs bieden vooral voordelen voor bouwleveranciers en -producenten (en hun logistieke partners). Toch ontbreken ze vaak aan de gesprekstafels.
Ondernemers Beelen en van der Wallen steken €160 mln in een logistiek centrum in de Amsterdamse haven. Via een nieuw te bouwen distributielocatie aan het Noordzeekanaal willen zij milieuvriendelijke levering van pakketjes, bouwmateriaal en horecabevoorrading over het water mogelijk maken.
Er is steeds meer bouwverkeer in de stad. Een derde van het vrachtverkeer in steden is bouwgerelateerd. De vele wegversperringen en opstoppingen door bouwgerelateerd vrachtverkeer wekken niet alleen ergernis bij de bewoners, ook de bouwers zelf ervaren steeds meer overlast.
Op een slimme manier de bouwplaatsen in de Metropoolregio Amsterdam bevoorraden is met het drukker worden van de stad van groot belang. Bouwhub Amsterdam is vorige week geopend om samen met aannemers te werken aan de bouwlogistieke stromen in, om en rond de bouw. Zo voorkomen ze vertragingen, onnodige vervoersbewegingen en onveilige situaties.
In het Westelijk Havengebied van Amsterdam werken VolkerWessels en Beelen aan de eerste circulaire BouwHub . Hiervoor is VolkerWessels Bouwmaterieel, een onderdeel van VolkerWessels, een samenwerking aangegaan met Beelen.
TNO heef met negen proeftuinen geëxperimenteerd met onder meer BouwHubs voor bouwlogistiek en vindt het concept een succes. Die BouwHubs resulteren in een besparing van 50 tot 80 procent van het aantal ritten en minder zwaar verkeer in steden.
Een nieuwe vorm van bouwlogistiek met de BouwHub van VolkerWessels Bouwmaterieel blijkt effectief om efficiënter, schoner, goedkoper en met minder overlast te bouwen. Dat is de conclusie van onderzoek van TNO en hogescholen in Rotterdam en Utrecht die 28 weken nauwlettend het bouwproces van de Trip in Utrecht volgden. Nieuwbouwproject de Trip werd door VolkerWessels onderneming Boele & van Eesteren met de inzet van de BouwHub gerealiseerd.
