Tag: Circulaire economie

Hoe maak je een business model van reststoffen?

De transitie naar een circulaire economie vraagt om nieuwe ontwerpprincipes en business modellen die ervoor zorgen dat grondstoffen effectief en efficiënt worden gebruikt en afval wordt voorkomen. Maar wat doen we met alle bestaande producten die niet zijn ontworpen voor hergebruik of recycling en de reststromen die hiermee ontstaan?

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Social Media Manager (32 - 40 uur per week) auto.nl - Amsterdam (Den Haag)

  Functie: Social Media Manager (géén autoliefhebber) Aantal uur: 32-40 uur Standplaats: Amsterdam Opleidingsniveau: HBO Wat doet auto.nl?Wij zijn er voor alle autorij... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Gebouwen als schatkamers

De komende 25 jaar wordt er wereldwijd meer dan 50% bijgebouwd van wat er nu al staat aan gebouwen en infrastructuur. De behoefte aan bouwmaterialen wereldwijd is dan veel groter dan het aanbod. Bovendien heeft het produceren en vervoeren van bouwmaterialen grote impact op de uitstoot van CO2. In Europa bestaat 50% van het wegvervoer uit bouwmaterialen.

Afval in binnensteden: dat moet slimmer, schoner en waardevoller

We moeten het afval van de stad weer waardevol maken met een slimmere en schonere inzameling. Dat is goed voor leefbaarheid in de buurt. En, dat is goed omdat we daarmee zorgen dat meer hergebruik mogelijk is. De binnenstedelijke afvalketen moet opnieuw worden uitgevonden, zegt Walther Ploos van Amstel op Logistiek.nl.

Minister Schultz zet in op circulaire economie

Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu zet zich met de plannen voor de volgende kabinetsperiode in voor de transitie naar een circulaire economie te stimuleren en te versnellen. Dit economische systeem neemt de herbruikbaarheid van producten en grondstoffen en het behoud van natuurlijke hulpbronnen als uitgangspunt en streeft ernaar dat in iedere schakel van het systeem waarde wordt gecreëerd voor mens, natuur en economie.

Brengt de deeleconomie anarchie in de supply chain?

Wat betekent het voor de logistieke keten als ineens één op de twee boormachines tussen consumenten onderling worden verkocht of als drie gezinnen samen een grasmaaier delen? De opkomende deeleconomie gaat ketens fundamenteel veranderen. Hoe komen al die producten van de ene naar de andere consument?