Tag: Co2

Vrachtwagenheffing: wacht nu niet tot 2023 met innoveren!

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat maakte plannen bekend voor een vrachtwagenheffing in 2023 als onderdeel van het klimaatakkoord. De uitkomst is dat de heffing het wegtransport over de hoofdwegen duurder zal maken: 8 à 15 procent. Dat verwacht Walther Ploos van Amstel, lector stadslogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Clustermanager Klant Contact Centrum / Dienstverlening (Hoofddorp)

Ben jij een ervaren en inspirerende manager die uitdaging ziet in het optimaliseren van onze publieke dienstverlening? Dan zoeken wij jou! Bekijk alle vacatures

Advertorial

12 juni: Topsector Logistiek over CO2 prestaties in transport

Het nieuwe kabinet zet stevig in op het realiseren van de ‘Parijs’-doelstellingen, zoals een Factor6 verbetering van de CO2-prestatie van logistiek. De Outlook City Logistics 2017 heeft al per segment een aannemelijk pad naar dat doel geschetst. Hetzelfde is nu uitgewerkt voor: Hinterland & Continental Freight.

Pakketdistributie: kan het nog duurzamer?

De laatste tijd staan de pakketbezorgers in een slecht daglicht. Op de sociale media wordt gevloekt en getierd over de groei van e-commerce, en de bestelbusjes in de woonwijken, en een Vlaamse krant had het erover dat we ons ‘in de vernieling’ bestellen. Er werd zelfs geopperd dat er een einde komt aan gratis leveringen. Is dat terecht? En, kan het duurzamer?

7 december: Factor 6 over CO2 in transport

Duurzaamheid levert kansen op voor uw bedrijf. Een betere marktpositie, en verlaging van kosten door hogere bezettingsgraden en een lager energieverbruik. In het nieuwe regeerakkoord staan stevige doelstellingen voor CO2-reductie, om de doelstelling te halen moeten we er samen voor zorgen dat elke kilo vracht een factor 6 minder uitstoot oplevert.

IRU: ‘Verduurzaming transportsector vereist radicaal andere aanpak’

Als drijvende kracht achter economische groei draagt de transportsector een grote verantwoordelijkheid voor meer duurzaamheid. De Internationale Unie voor het Wegvervoer (IRU) bracht de mogelijke oplossingsrichtingen in kaart. De IRU  presenteert een plan van aanpak om de CO2-uitstoot in Europa richting 2050 sterk te verminderen. TLN bericht erover.

Factor 6: Meer CO2-productiviteit in transport? Dat kan alleen samen

Tijdens de Nationale Klimaattop hebben bedrijven, overheden en maatschappelijke organisaties afspraken gemaakt om de uitstoot van CO2 te verminderen voor het akkoord van Parijs. De transportsector heeft geweldig bijgedragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in de afgelopen jaren. Maar, de uitstoot van CO2 is in de afgelopen 30 jaar helaas toegenomen, daar waar andere sectoren juist grote stappen hebben gezet.