Tag: Evo

Walther Ploos van Amstel heeft samen met EVO een korte video gemaakt over trends in logistiek en supply chain management; wat betekenen die trends voor het talent in organisaties?

De drukte in binnensteden en woonwijken wordt steeds groter. Stedelijke distributie moet schoner, stiller, veiliger en liefst gewoon onzichtbaar. In stromen naar bouwplaatsen, horeca en consumenten, en de afvalstromen de steden uit, is nog veel winst te behalen. Maar, de spelregels voor eigen vervoer staan het delen van capaciteiten en bundelen in de weg. Waarom is er geen gelijk speelveld voor eigen vervoer en beroepsgoederenvervoer?

Nu de Noord-Zuidlijn in Amsterdam de voltooiing nadert zet de gemeente in op een revitalisering van het stadshart met het Rode Loper project. Amsterdam bouwt aan een nieuwe entree voor de stad dat een visitekaartje moet worden voor bezoekers en toeristen. Maar, daarbij is even vergeten hoe die Rode Loper, met winkels, horeca en bewoners bevoorraad moet worden. EVO en TLN maken zich hierover terecht zorgen.

Het Amsterdamse stadsbestuur heeft voorgesteld geen milieuzone voor personenauto’s en bestelbusjes in te voeren. In plaats daarvan worden alleen eisen gesteld aan de normen waaraan nieuw aan te schaffen auto’s en busjes moeten voldoen.