Hibin, de branche-organisatie voor de bouwgroothandel heeft een Delphi-analyse uitgevoerd naar de toekomst van de bouwgroothandel. In dit onderzoek hebben deskundigen een expertcheck gegeven op de meest impactrijke ontwikkelingen voor de bouwmaterialengroothandel.
Materialen voor de Nederlandse bouwplaatsen worden vooral over de weg aangevoerd. In 2016 vervoerden Nederlandse voertuigen voor bijna 130 miljoen ton voor de Nederlandse wegenbouw en de burgerlijke en utiliteitsbouw over de Nederlandse wegen volgens het CBS.
Bouwers willen steeds sneller bouwen en staan voor logistieke uitdagingen. De bouwgroothandel kan daar volgens Walther Ploos van Amstel de regie in nemen. Premium logistiek, een uitgebalanceerde mix van eigen voorraad en voorraad bij derden en koppelingen met systemen van derden zijn dan sterke troeven: “Steeds meer fluff in plaats van alleen maar stuff”.
Op 7 mei organiseert Kamer van Koophandel in Amsterdam ‘Next exit – The Future: welke afslag neemt u?‘. Het is tijd om de gebaande paden te verlaten, er is veel te bereiken voor ondernemers die over grenzen heen stappen. Kom luisteren en laat u inspireren door collega ondernemers die de afslag naar een betere toekomst al hebben genomen!
Bij Supply Chain Management neemt trade compliance een steeds belangrijkere positie in. Het aantal regels bij import, export, veiligheid en hygiëne neemt verder toe. Supply chain managers moeten de nieuwe trade compliance-regels inbedden in hun supply chain. Een onderdeel hiervan is de douane.
De groothandel in Nederland moet duurzamer worden. Teveel inkopen, derving en onverkoopbare voorraden zijn belangrijke redenen voor onduurzaamheid. De groothandel is belangrijk voor de Nederlandse economie. De groothandel heeft een jaaromzet van 383 miljard euro met daarin 142 miljard euro aan export, een toegevoegde waarde van 43,5 miljard euro en een winst van 13 miljard euro. In de branche werken 530.000 mensen.
