Met de somberheid van de lockdown in ons hoofd kijken we toch vooruit naar de logistieke agenda’s van de toekomst. Wat zijn jouw goede voornemens voor 2022 en verder? Wat doen we voor de klant? Hoe gaan we ‘full-on-electric’? En hoe innoveren we in ‘stuff’ en ‘fluff’?
De 27ste VLW vindt plaats op donderdag 18 en vrijdag 19 november in het Vlaamse Mechelen. Net als in voorgaande jaren bieden de VLW weer alle ruimte om inhoudelijk de diepte in te gaan van relevante en recente ontwikkelingen in de logistiek, en dat in een informele setting, met alle ruimte voor een goed gesprek en prettige ontmoetingen.
We naderen de kerstdagen en het einde van een bijzonder jaar. Toen we aan het begin van 2020 stonden had niemand durven voorspellen wat er op ons af zou komen. Er was ineens geen ‘business as usual’ meer. Van de een op de andere dag. Niemand durft zich te branden aan voorspellingen over hoe het in 2021 verder moet. De volgende lange lockdown is zojuist bekend gemaakt…
In het blad TVM Actueel schetst Wal een beeld van de toekomst van de logistieke sector en en de noodzaak tot samenwerking: “De enige manier dat je geld kunt verdienen in onze sector is met rust, reinheid en regelmaat. Toeval en onvoorspelbaarheid zijn je grootste margekillers.”
Gartner heeft acht technologische innovaties in supply chain management in kaart gebracht. Mooie ‘buzz words’ die supply chain management in de komende 10 jaar gaan veranderen.
Het rendement van transportbedrijven staat of valt met de prestaties van de chauffeurs. Omdat het rendement veel te wensen overlaat, plaatst Walther Ploos van Amstel op de Weblog van Trimble vraagtekens bij die prestaties, die in de toekomst alleen nog maar belangrijker worden.
De kosten voor het wegtransport dalen in 2030 met 47 procent door digitalisering. Dat meldt PwC in het rapport ‘The era of digitized trucking: Charting your transformation to a new business model’. Digitalisering vermindert administratieve overhead, verbetert de efficiency en reduceert foutkosten.
Synple stopt met hun samenwerkingsplatform voor vervoerders. Synple is drie jaar geleden opgericht als een samenwerkingsplatform voor wegvervoerders, waarbij vervoerders eenvoudig vrachten kunnen combineren en ritten kunnen uitwisselen.
The HVTT15 (Heavy Vehicle Transport Technology) offers a worldwide platform for transportation companies, researchers, policy makers, regulators, OEMs and suppliers and the transport industry, to exchange knowledge and experiences in order to support the development of a safe, sustainable, efficient and productive road freight transport.
Het adagium ‘Keep It Simple, Stupid’ (KISS) heeft in logistiek meer kapot gemaakt dan ons lief is. Veel innovatie is in de kiem gesmoord. Meedenken door de oude garde in plaats van afbranden is noodzakelijk. Walther Ploos van Amstel schrijft erover op Logistiek.nl.
