Tag: Levv-logic

PostNL kiest voor licht en elektrisch in Utrecht

PostNL vervangt in Utrecht dagelijks 20 autoritten met dieselbestelauto’s door duurzamere bezorging met elektrische bakfietsen en kleine elektrische voertuigen. Eerder deed PostNL dit in Amsterdam. Hiermee bezorgt PostNL zakelijke post bij bedrijven en worden ruim 150 brievenbussen in de stad geleegd.

28 augustus lichte elektrische voertuigen in stadslogistiek: ‘size matters’

Stadslogistiek vraagt om nieuwe voertuigoplossingen. Het segment tussen fiets en bestelvoertuig met elektrische aandrijving of trapondersteuning, het lichte elektrische vrachtvoertuig (LEVV), biedt hiervoor uitkomst. Op dinsdagochtend 28 augustus is het eindevent van het LEVV-LOGIC project in Amsterdam.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

28 augustus: eindevent onderzoek lichte elektrische vrachtvoertuigen

Stadslogistiek vraagt om nieuwe oplossingen, met schone, stille en in omvang efficiënte voertuigen die rendabel ingezet worden om de logistieke vraag in steden te bedienen. Het segment tussen fiets en bestelvoertuig met elektrische aandrijving of trapondersteuning, het lichte elektrische vrachtvoertuig (LEVV), biedt hiervoor mogelijk uitkomst.

Vacatures

Directeur Haarlem Marketing (Haarlem)

De directeur is een energieke, stevige persoonlijkheid met een gunfactor, die op bevlogen wijze mensen en organisaties weet te verbinden en kansen in de leisure en zakelijke markt weet te herkennen. Bekijk alle vacatures

Advertorial

Ontwikkel je leiderschap

Het Senior Leadership Development Program leidt je vanuit eigen kracht strategische organisatieveranderingen. Lees verder

Picnic ontwikkelt eigen bestelvoertuig met TNO en VDL

VDL Steelweld, TNO en online supermarkt Picnic gaan samen een nieuwe elektrische last-mile bedrijfsauto ontwikkelen. Het project is genaamd DUELL: Development of an Urban E-truck for Last-mile Logistics. In 2020 moet het voertuig in productie gaan. Dat is af te leiden uit de publicatie van goedgekeurde DKTI-projecten.

Elektrisch wagentje verovert de stad, en nu?

Je hebt ze vast al gespot; de kleine elektrische voertuigen en vrachtfietsen die steeds vaker door de stad rijden. Cargobikes met fietskoeriers of de kleine wagentjes van PostNL en City Hub. HvA’ers bekijken de praktische problemen en verkeersregels bij deze milieuvriendelijke vorm van vervoer. Lees het interview hier.

Cargobikes: wat zijn de ervaringen in Rotterdam?

Stadslogistiek met cargobikes blijkt vaak sneller, goedkoper en milieuvriendelijker. Daar komt bij dat de markt snel groeit. De ontwikkeling van nieuwe voertuigen voor de stadslogistiek gaat echter zo snel en is zo breed, dat het toekomstige marktaandeel van de cargobike moeilijk te bepalen is.

HVA project voor lichte elektrische voertuigen genomineerd voor RAAK-award

De RAAK-award biedt toonaangevend praktijkgericht onderzoek van hogescholen een podium. Met de prijs wil het regieorgaan de bekendheid en kwaliteit van het onderzoek aan hogescholen verhogen. De jury heeft 10 projecten genomineerd die kans maken op de RAAK-award, waaronder het LEVV-LOGIC project.

22-23 november 2017: Light Electric Vehicle Summit in Rotterdam

LEVV’s zijn voertuigen met een elektrische aandrijving of trapondersteuning en zijn  kleiner dan een bestelauto. Er komen steeds meer spelers op de markt die met LEVV’s een positie innemen in de stadslogistiek, zoals Fietskoeriers.nl, Tring Tring, Foodlogica en Bubble Post. Maar ook grote spelers zoals DHL en PostNL experimenteren met de voertuigen. En dankzij aanbieders als Easy Go Electric, Urban Arrow en Greenolution neemt het aanbod van LEVV’s steeds meer toe.

Waarom de inzet van cargo bikes in stadslogistiek slim is?

Producent van bakfietsen Urban Arrow komt met nieuw model. De Tender is een elektrisch aangedreven driewiel bakfiets met een laadvermogen van maar liefst 1.500 liter. De bakfiets, verkrijgbaar in verschillende afmetingen, is vooral geschikt voor postbedrijven, koeriers en boodschappenbezorgdiensten.