Het adagium ‘Keep It Simple, Stupid’ (KISS) heeft in logistiek meer kapot gemaakt dan ons lief is. Veel innovatie is in de kiem gesmoord. Meedenken door de oude garde in plaats van afbranden is noodzakelijk. Walther Ploos van Amstel schrijft erover op Logistiek.nl.
DHL Trend Research publiceert regelmatig een instrument voor de wereldwijde logistieke gemeenschap: het Trend Radar van de logistiek. Nu in de inmiddels vierde editie is het Trend Radar van de logistiek een dynamisch instrument dat de ontwikkeling van maatschappelijke, zakelijke en technologische trends vastlegt.
Heeft u een logistiek vraagstuk over planning, distributie of schoon vervoer? De Hogeschool van Amsterdam heeft logistieke studenten die met een frisse en objectieve blik aan de slag gaan met uw logistieke vraagstuk in een project met een overzichtelijke looptijd, met professionele begeleiding vanuit de hogeschool.
Innovatie is van alle tijden. Voor een onderneming betekent innovatie niet zelden het verschil tussen een succesvol bedrijf of het einde van het bedrijf. Daarom moet iedere ondernemer serieus nadenken over de impact en toepasbaarheid van innovatie op zijn of haar bedrijf. Ook logistieke bedrijven kunnen niet om innovatie heen.
Dinsdag 6 maart vond het event ‘Logistiek vakman (m/v) van de toekomst’ plaats, georganiseerd door MBO Raad en de bedrijfsgroep MTLM (Mobiliteit, Transport, Logistiek en Maritiem). Hier staat het verslag van de bijeenkomst. Tijdens dit event zijn de deelnemers tot vier scenario’s gekomen.
Het vierde nummer van Logistiek+ bevat een breed scala aan onderwerpen waar in de regionale KennisDC’s van de logistieke Hogescholen aan gewerkt wordt. Van Supply Chain Finance Accounting, BlockChain en Synchromodaal transport tot aan Last Mile, afvallogistiek en energiebesparing.
Het bundelen van goederenstromen kan voor zowel verladers als vervoerders kostenvoordelen opleveren. Er zijn minder vrachtwagens, treinen en schepen nodig om dezelfde hoeveelheid goederen te verplaatsen. Beter voor het milieu. Minder congestie.
Ben je nog op zoek naar een goed kerstkado? Overweeg het boek van Bart Lammers: ‘Het Pakhuis‘. Een managementboek dat je meeneemt in de wondere, en soms verbazende, wereld van logistiek en het weerbarstige samenspel binnen de directiekamers.
Nederlandse consumenten kiezen steeds vaker voor winkelen via internet. De sterke opkomst van webwinkels levert veel nieuwe werkgelegenheid op. Het aantal werknemers bij webwinkels nam tussen 2012 en 2016 toe van 38.000 naar 62.000. Vooral ict’ers, inkopers en logistiek medewerkers zijn steeds lastiger te vinden.
Ondanks automatisering en digitalisering bij logistiek mensenwerk. De kwaliteit van medewerkers in de logistiek bepaalt de concurrentiekracht van landen en regio’s. Conclusie is dat het moeilijk is om geschoold personeel te vinden, met dat verschil dat in de ontwikkelde landen er vooral tekorten zijn op de werkvloer en in de ontwikkelende landen vooral tekorten zijn bij leidinggevend talent.
